rotules mortes

Yann111 · Post by **Yann111** » Thu Aug 07, 2008 7:38 pm

Z_de_Suisse wrote:
Grau wrote:Encore quelques questions:
Qu'est-ce que c'est et combien en faut-il sur une S1?

Grau wrote:http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=297
2 par roues, 8 au total. A priori pas necessaire de les changer sauf si en mauvais etat.

Grau wrote:http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=712
2 par triangles soit 4 par roue. 16 au total. Il faut un outillage special pour les extraires.

Grau wrote:http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=309
2 a l'avant pour la direction, 4 a l'arriere. 6 au total. Pour ceux a l'avant, il faut un outil special pour les extraires.

Grau wrote:http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=484
2, uniquement a l'avant.

Sinon, pour completer la renovation de tes trains roulants il te manque ca :

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=300

1 par triangle, donc 8 au total. Il faut un outil special egalement.

OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=300

ou les "rear toe link ball joints" http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=532 qui sont morts?

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Fri Aug 08, 2008 7:57 am

Z_de_Suisse wrote: http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=309

2 a l'avant pour la direction, 4 a l'arriere. 6 au total. Pour ceux a l'avant, il faut un outil special pour les extraires

Je me suis plante, celui ci c'est uniquement 2, pour l'arriere il faut ceux que tu indiques ci dessous :

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=532

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Fri Aug 08, 2008 7:57 am

C'est interressant, le contenu de mon message ne s'affiche pas !

Edit : ca y est ca marche

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Fri Aug 08, 2008 7:58 am

Edit : ca y est ca marche

Johnny boy · Post by **Johnny boy** » Fri Aug 08, 2008 2:44 pm

Ta été censuré, encore un coup des Chinois, faut pas chercher

Yann111 · Post by **Yann111** » Fri Aug 08, 2008 5:32 pm

C'est dommage, peut être que la réponse aurait pu m'intéresser...

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Fri Aug 08, 2008 5:40 pm

Edit : ca y est ca marche

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Fri Aug 08, 2008 5:46 pm

Yann111 wrote:
OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" ou les "rear toe link ball joints"

Dans le premier cas jeu vertical.
dans le deuxieme jeu horizontal.

Tant qu'a faire de demonter, remplace tout !

Tu vas voir, c'est un sacre boulot de tout demonter et surtout de remonter. Pas le genre de truc que tu as envi de faire tous les ans.

Yann111 · Post by **Yann111** » Fri Aug 08, 2008 7:16 pm

Z_de_Suisse wrote:
Yann111 wrote:
OK, et quand on a du jeu dans les roues arrières comment savoir si ce sont les "ball joints" ou les "rear toe link ball joints"
Dans le premier cas jeu vertical.
dans le deuxieme jeu horizontal.

Tant qu'a faire de demonter, remplace tout !
Tu vas voir, c'est un sacre boulot de tout demonter et surtout de remonter. Pas le genre de truc que tu as envi de faire tous les ans.

Ah merci de ta réponse

... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Mon Aug 11, 2008 9:36 am

Yann111 wrote: Ah merci de ta réponse ... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?

Non.

Yann111 · Post by **Yann111** » Mon Aug 11, 2008 5:24 pm

Z_de_Suisse wrote:
Yann111 wrote: Ah merci de ta réponse ... ca va être sympa je le sens...pour les ball joints il faut l'outil spécial mais pour les "rear toe link ball joints" il faut un outillage particulier ou pas?
Non.

Merci

Z_de_Suisse · Post by **Z_de_Suisse** » Tue Aug 12, 2008 10:09 am

Ne pas oublier de refaire la geo quand tu en auras termine de ton mecano geant !

Grau · Post by **Grau** » Sun Oct 05, 2008 10:56 pm

Merci pour toutes les infos.

Quelqu'un aurait-il les références avec la marque (ça ne doit pas être une production Lotus) de toutes ces pièces, car j'ai un ami qui travaille dans le domaine des pièces autos neuves et les prix pourraient être plus avantageux que sur les sites recommandés pour nos chères autos. Toutefois, il me faudrait les références exactes de ces pièces (nom, fabri et réf.) afin d'essayer d'en faire profiter tout le monde.

Cubitus111 · Post by **Cubitus111** » Mon Oct 06, 2008 1:26 am

Grau wrote:Toutefois, il me faudrait les références exactes de ces pièces (nom, fabri et réf.) afin d'essayer d'en faire profiter tout le monde.

Rotules de direction (Track Rod End) :
QH : QR2382S (22,50 € TTC pour les clubs).
Delphi : TA1498
MOOG : RO-ES-3411
TRW : JTE308 (25,00 € TTC pour les clubs).

Rotules de suspension (Ball Joint) :
QH : QSJ883S (10,80 € TTC pour les clubs).
Delphi : TC163.
MOOG : à oublier.
TRW : Même pas cherché.

Grau · Post by **Grau** » Mon Oct 06, 2008 10:19 am

Merci pour l'info,

Pourrait-on classer ces références en regard d'une photo de la pièce?

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