Bonjour,
Dans peu de temps je vais débuter la "restau" du chassis de mon élise, avec au programme: sablage et traitement des triangles/moyeux/étriers, changement ces silent-blocs, de toutes les rotules, surement des roulements, montage d'une TOE solide, durite avia.....
Bref, je suis en train de commader les pièces et je me pose des questions sur le silent-blocs. Les nitralon ont mauvaise réputation mais qu'en est'il des polyeuréthanes?
Quelqu'un a des avis poly VS lotus?
Autre chose, pour retirer les rotules de suspension est il indispensable d'utiliser l'outil recommandé, ou peut on utiliser un autre outil standard?
C'est un peu d'embêtant d'acheter ca pour s'en servir qu'une fois...
merci
julien
Quels silent-blocs? + question rotule
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Elise S160 VVC
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Tony a raison pour les graisseurs, les silentblocs poly ont besoin d'un entretien que ne demande pas le silenbloc d'origine. Par contre, à trop vouloir durcir le chassis (qui n'en a vraiment pas besoin, il est déjà 4 fois plus rigide que le chassis de l'Esprit pour info), tu risques d'avoir une auto très vive, même sur route, et parfois limite casse gueule dès qu'il va pleuvoir un peu ou sur toute un peu bosselée ou dans des conditions un peu difficiles (comme on peu déjà le voir quand on oublie de réassouplir ses suspensions quand il pleut).
Il y a quelques temps, beaucoup de ceux qui avaient choisi ces solutions là chez nos amis britons en sont revenus...
Tu ne trouves pas ton Elise assez efficace ?
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