Historic cars Slalom, Lodrino, 5.6.2005

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emilotus
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Post by emilotus »

...ma ci vedi ancora qualque cosa con tutti sti capelli... :?:
... :lol:...
...foto stupende... :wink:
... :mrgreen: ...
...Jim Clark Kent still alive... Image
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Jack
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Post by Jack »

hahahaha! :lol:

Si Emilotus, ma poi piacciono alle donne :wink: :wink: :wink: :D :D :D
Lotus Exige S in Saffron Yellow
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emilotus
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Post by emilotus »

...guarda che e un altra cosa di lungo che piace a le donne... :wink:
...non lo avevi ancora capito... :?:
... :mrgreen: ...
...Jim Clark Kent still alive... Image
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Jack
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Post by Jack »

No :oops: :oops: :oops:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Lotus Exige S in Saffron Yellow
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SebM
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Post by SebM »

Superbe !!!! Merci Jack !!! Elle est superbe cette Escort !!!!

Mais y avait encore mieux...

La voiture de mon enfance... je VEUX la meme...
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fred62
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Post by fred62 »

oh! une 1000TT !
du temps où 65 ch suffisaient pour faire "une petite bombe".
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Olivier111
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Post by Olivier111 »

Bombe incendiaire :shock:

Une grande partie de ces autos ont fini fricassées :(

Au début des années 80' j'avais une secrétaire qui roulait dans un de ces superbes petits bolides, un matin elle est arrivée avec deux heures de retards et avec un odeur de poulet rôti en nous expliquant que sa TT s'était embrasée d'un seul coup :( :( :(

triste fin pour de si belles autos.
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SebM
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Post by SebM »

Mon pere en a eu deux... des vraies petites bombes... j'aimerai bien en retrouver une...
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Jack
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Post by Jack »

Moi je cherche une come ca:

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Mon pere avait une Simca 1000 quand j'etait petit :D
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SebM
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Post by SebM »

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Jack
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Post by Jack »

Je sais... je sais... mais le prix :shock:
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SebM
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Post by SebM »

Tout comme les belles NSU TT :?
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Pschitt
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Post by Pschitt »

Avis aux amateurs, il s'agit toutes les deux de Rallye 2 transformées en 3... Les vraies Rallye 3, il y en a eu si peu qu'elles sont littéralement introuvables... :?
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Jack
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Post by Jack »

:shock:

Comment est-ce que tu peut dire si c'èst une 2 transformè en 3?
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Jack
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Post by Jack »

"allye 3 : Produite à 1000 exemplaires à des fins d'homologation en groupe 1, la Rallye 3 reprenait en fait la Rallye 2 équipée du kit Coupe SRT 77 développant 110 ch. Plus de 180 km/h en quatrième tout de même !!"
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