oui je sais mais elle n'est "pas chère" pour dire qu'elle a la conversion en targa avec ce kilométrage, vous ne trouvez pas?Maurizio wrote:C'est une Exige version 1 à 50'000.- frs
Visite chez Fredy ...
après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
je ne veux pas relancer le débat maintes fois abordé mais que pensez-vous honnêtement de la fiabilité de cette Exige qui a le kit lotus 192 PS?
Parce que si ma Porsche part rapidement, je pourrais être intéressé et vos conseils sont les bienvenus
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après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
- richard_gilmour
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Beh c'est une VHPD... donc la meilleur personne pour te répondre serait Jean-Michel.... Mais, bon- à ma connaissance le kit 192 n'est pas moins fiable que le standard..zo wrote:je ne veux pas relancer le débat maintes fois abordé mais que pensez-vous honnêtement de la fiabilité de cette Exige qui a le kit lotus 192 PS?
Parce que si ma Porsche part rapidement, je pourrais être intéressé et vos conseils sont les bienvenus
Faut juste se rappeller que c'est un moteur qui à du caractère et risque d'être difficile à bas régime à moins de lui installer des pullies vernier (à la Dave Andrews)
Sinon faut pas éspèrer que le moteur fasse 100,000kms sans entretient... ca risque de faire un "chouilla" chaud l'été (l'aire conditioné n'a que le but de perdre 3° selon lotus- et tu es enfermé avec le moteur...).
Mais si c'est pas pour faire boulot-maison, je pense que ca vaut bien la peine (pour cela je la metterais dans la même catégorie que la 340R- mais avec un toit )
Si tu veux plus d'infos, tu peux toujours poser la question à Jonathan Picco sur la mailing liste... je crois qu'il ustilisait la sienne comme voiture pour aller au boulot avec pour un moment...
A+
Richard
merci Richard
J'ai une autre voiture pour aller au boulot, se sera une voiture plaisir comme pour la majorité d'entre vous (tout comme ma Porsche et mon speedster auparavant).
J'ai une autre voiture pour aller au boulot, se sera une voiture plaisir comme pour la majorité d'entre vous (tout comme ma Porsche et mon speedster auparavant).
après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
ah au fait pas de soucis de ce côté là car cette exige est convertie en targarichard_gilmour wrote: Sinon faut pas éspèrer que le moteur fasse 100,000kms sans entretient... ca risque de faire un "chouilla" chaud l'été (l'aire conditioné n'a que le but de perdre 3° selon lotus- et tu es enfermé avec le moteur...)
après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
exige rouge
Je suis le nouveau propriétaire de ce petit jouet rouge... Vais la chercher dans 2 semaines.... miam....
Re: exige rouge
Mais non ???? J'en connais 1 ou 2 qui vont etre vert...alain wrote:Je suis le nouveau propriétaire de ce petit jouet rouge... Vais la chercher dans 2 semaines.... miam....
'04 Lotus Elise Mk2 111 & '11 Land Rover Defender 90 SW RAW
exige rouge
j'avais une elise s1 et je l'ai vendu sur un coup de tête et j'ai tenu deux mois.... Je passais chez Fredy en revenant de lucerne avec mon autre jouet et ma femme à craqué alors je lui ai pas demandé deux fois ci elle lui plaisait...... Quand une femme te dit oui, il faut pas demandé quittance..... lol
- Olivier111
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- Location: Morges
Re: exige rouge
Yessssssssss... bien joué !!!! Et c'est quoi ton autre jouet ??alain wrote:j'avais une elise s1 et je l'ai vendu sur un coup de tête et j'ai tenu deux mois.... Je passais chez Fredy en revenant de lucerne avec mon autre jouet et ma femme à craqué alors je lui ai pas demandé deux fois ci elle lui plaisait...... Quand une femme te dit oui, il faut pas demandé quittance..... lol
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