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Si ça intéresse certains, je vous propose pour ce printemps une "ballade" entre préalpes fribourgeoises et bernoises.
Le point de départ: Flamatt
Le point d'arrivée: Rossens
Entre les 2, 120km de tortillard pour environ 2h30 de conduite réelle.
Pour certains (Ben, Sylvain, etc.) ça serait l'occasion de découvrir un coin sympa je pense, le tout à moins d'une heure de Lausanne...
L'invitation est lancée!
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Le tracé: sur Google Map
1. On se trouvera à la sortie de l'autoroute à Flammat (A).
Le tout début n'est pas hyper intéressant. Après 5km premiers vrais tortillards, puis traversée de la Sense en passant par les gorges, bien raides.
2. On arrive sur Wahlern (C) et (N), point central de la ballade. Petite ligne droite, puis traversée des gorges vers Rossgraben, très encaissées et à l'ombre. Remontée sur Chueweid (D), avec une route de crête avec belle vu panoramique. On redescend sur Helgisried (E): route bien large et belles boucles. Dans la descente, pause (?) vers Rueggisberg.
3. Route pépère de jonction jusque Rüti bei Riggisberg (F) puis attaque de la pièce du chef avec l'ascension du Gurnigel. Au programme, 13km de toritillards bien variés, sur un bitume magnifique, le tout pour +600m de dénivelé. Au sommet (G), petit pause avec vue sur le Lac de Thun.
4. On aurait (on peut toujours) descendre coté Sangernboden, mais pour l'instant je préviligie l'autre option, coté Riffenmatt. Descente (très) technique. Bitume toujours aussi nickel, mais attention les virages ont tendance à se refermer, et la route même si elle est assez large pour 2 véhicules ne permet pas de rouler partout aux vitesses légales. A partir de Riffenmatt (I) et (M), une belle boucle en forme de M. Les routes ici sont beaucoup moins fréquentées, un poil plus larges, mais surtout offrent un max de visibilité. Attention à ne pas s'emballer niveau vitesse......
5. Retour sur Wahlern (C). Là, soit vous etes repus, soit arrivés à Guggersbach (O) aprés une bien belle descente on se refait un tour de Gurnigel, avec l'ascension par l'autre coté donc. Sinon (solution "repus"), retour à la normalité, direction Plasselb (P): remontée sympa puis route assez droite. La section entre Plasselb et Giffers offre de magnifiques enchainement de trèèèèèès longs 90°C, vraiment super plaisant......route "déserte", forcément conseillée, sous peine de grosse frustration au milieu des virages. Traversée de la campagne Gruyérienne pour laisser refroidir les moteurs, puis franchissement de la Sarine via le barrage de Rossens, avec passage dans les tunnels environnant pour faire entendre à vos congénère "qui a la plus grosse"
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Participants (au 15.04.2013), basé sur le Doodle:
- Sylvain007 / S2 135R / Lausanne VD
- Flyspin (Mickael) / S2 toy / Pré-alpes VD
- Cucho (Jean-Fred) / Cat CSR / Broye VD
- Poun (?) / S1 120 (je crois) / 38
- Lexa (Alex) / S2 111R / VD-VS (on sait pas trop...)
- JeanLuka (Jean-Luc) / S1 111S JPS / 74
- moi / S2 111S / FR
Participation non-Doodle
- pote de JeanLuka en Speedster
- Catchoum via Garage111 (David) / Exige GT3 ed. / 73
- Matt_111S via Elise.ch(?) / S2 Exige Cup 260 / Genève GE
Ne savent pas
- Diablo via Garage111 (Gabriel) / S2 RaceTech / 73
- Minicat via Garage111 (Catherine) / S3 S / Geneve GE
- MasterRagor via Garage111 (?) / S2 111S / 74
- FAB. via Elise.ch (Fabrice) / S1 111S / VD?
- Bentralala via Elise.ch (Benoit) / S2 R Bemani / La Côte VD?
J'imagine que Lexa & Flyspin feront route commune via les Mosses pour s'échauffer.....
