Forum.Elise.ch

content que les prestations de K55 t'ont plus

sincérement c'est une bonne adresse.... j'ai pas d'action chez lui, aucun accord mais je le trouve sympa, concentieux et honnete (chose rare)

+1

salut jean fredeo

alors ton échappement

je suis passé chez lui il y a une dizaine de jours et je confirme. j'y allais que pour des infos ( c'était aussi l'occasion de faire quelque km) et il est dispo, à l'écoute et pas avare de conseils.
d'ailleurs j'y étais au moment ou il changeait une pompe sur une exige rouge...." b.." quelquechose . ça tournait pas mal.. sans la pompe il devait manquer quoi ...40cv ?..

emptom wrote:je suis passé chez lui il y a une dizaine de jours et je confirme. j'y allais que pour des infos ( c'était aussi l'occasion de faire quelque km) et il est dispo, à l'écoute et pas avare de conseils.
d'ailleurs j'y étais au moment ou il changeait une pompe sur une exige rouge...." b.." quelquechose . ça tournait pas mal.. sans la pompe il devait manquer quoi ...40cv ?..

Ah bin voila !!! exactement , il manquait presque dans les 40cv ... bien vu !

C'est fou ca, je découvre qu'il y a un expert Lotus à Verdun.... là où je suis né!

Je suis monté en Juillet avec les Speedy, si j'avais su, j'y serais allé faire un petit tour!

Bon je suis plus proche de chez JP c'est clair mais ca fait plaisir de savoir ca!

je confirme aussi, excellente adresse. mon Elise y est en ce moment, pour une remise en état des trains roulants. La patron est un pro, un vrai spécialiste qui plus est tres sympa.
Au cours de son essai, il a detecté un tas de petits problemes sur ma voiture! Au final, en plus d'une vidange, le changement de toutes les rotules de la voiture, un bon nettoyage des suspensions, un joint déchappement, un roulement, un dégrippage de frein arriere, des coulsseaux de frein avant, un bon équilibrage et surtout une géométrie aux petits oignons.
J'ai hate de pouvoir récuperer ma belle!

rbtk wrote:je confirme aussi, excellente adresse. mon Elise y est en ce moment, pour une remise en état des trains roulants. La patron est un pro, un vrai spécialiste qui plus est tres sympa.
Au cours de son essai, il a detecté un tas de petits problemes sur ma voiture! Au final, en plus d'une vidange, le changement de toutes les rotules de la voiture, un bon nettoyage des suspensions, un joint déchappement, un roulement, un dégrippage de frein arriere, des coulsseaux de frein avant, un bon équilibrage et surtout une géométrie aux petits oignons.
J'ai hate de pouvoir récuperer ma belle!

C'est la ptite S1 bleu ??

Je monte depuis Genève ce soir à Verdun, j'irais peut-être faire un tour pour papoter avec ce Mr .... si demain il est ouvert.

oui, la petite S1 bleue, ça fait du bien de la récuperer apres 2 semaine de soleil sans en profiter! Vraiment, bonne adresse.

j'ai vu une belle exige rouge entre autres...

rbtk wrote:oui, la petite S1 bleue, ça fait du bien de la récuperer apres 2 semaine de soleil sans en profiter! Vraiment, bonne adresse.

j'ai vu une belle exige rouge entre autres...

oui, jai une fixation de boite a air a changer, un roulement, et reprog de l'ECU camshift a 4500.

J'ai suivi vos conseils, je suis allé chez K55 pour faire une petite révision à mon Exige,résultat je suis tombé sur un vrai passionné, qui connait mieux que quiconque les Lotus. En plus l'homme est honnête et sérieux. La révision m' a couté 550euros pour la vidange de la boite, du moteur, le changement du filtre à air, la purge des freins et le changement des 4 bougies, ce qui est tout à fait correct. Dons ne cherchez plus allez chez K55!

Je viens d'y laisser la mienne avec pas mal de travaux à faire :
- Réfection des trains roulants rotules, silent block
- Montage de Nitrons avec nouveaux ressorts
- Nouveaux triangles avants,
- Toe link neufs
- Montage d'un kit PRRT
- Distribution (avec pompe à eau)
- embrayage renforcé
- vidange boite
- circuit de freinage
- géo...
Bref une grosse remise à niveau aprés 10 ans de bons et loyaux services. Elle le mérite bien !!!
J'ai hâte de la récupérer
Je vous tiens au jus aussitôt et j'espère pouvoir être aussi dithyrambique que les précédents mais il n'y a pas de raison

lotustus wrote:Je viens d'y laisser la mienne avec pas mal de travaux à faire :
- Réfection des trains roulants rotules, silent block
- Montage de Nitrons avec nouveaux ressorts
- Nouveaux triangles avants,
- Toe link neufs
- Montage d'un kit PRRT
- Distribution (avec pompe à eau)
- embrayage renforcé
- vidange boite
- circuit de freinage
- géo...
Bref une grosse remise à niveau aprés 10 ans de bons et loyaux services. Elle le mérite bien !!!
J'ai hâte de la récupérer
Je vous tiens au jus aussitôt et j'espère pouvoir être aussi dithyrambique que les précédents mais il n'y a pas de raison

Cool !!

Le budjet va exploser !! Mais apres elle sera toute neuve , toute belle

j'ai eu le garage ce matin toutes les pièces ont été reçues et le montage a commencé .... livraison pour très bientôt j'ai hâte