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Bonjour, je me pose la question car si jamais j'avais une panne immobilisante il faudrait bien l'emmener quelque part cette auto, j'imagine pas l'emmener chez citroën je suis à Rambouillet, Paris est un peu loin pour un remorquage et vu les prix pratiqués ! Si vous avez une adresse.... A plus...

verdun c'est loin de chez toi

car entre une révision / dépannage (mal fait) pour 800 € à 10 minutes de chez toi

et un Tip top pour 500 € à 300 km de chez toi ...

pour moi, le choix est très vite fait

oui cela ne me pose pas de problème mais je doute que la dépanneuse accepte de l'emmener à 300 kms !!! quand tu n'as pas le choix (coupure moteur, radiateur explosé, etc...) c'est au plus près...

si tu pousses un peu tu as aussi performans engin au mans.

Pas bien loin de chez toi (50kms), à Croth, il y a une petit garage fort sympathique, celui de Christophe Barly, ancien mécano chez Citroën Sport, qui a plusieurs Lotus en entretien.

Merci beaucoup saison2 c'est une excellente nouvelle, merci encore

Saison2 wrote:Pas bien loin de chez toi (50kms), à Croth, il y a une petit garage fort sympathique, celui de Christophe Barly, ancien mécano chez Citroën Sport, qui a plusieurs Lotus en entretien.

Merci du tuyau tu l'as pratiqué

Oui.

Ca vraie valeur ajoutée, c'est le coût de la main d'oeuvre, aux alentours des 50€/H, soit deux fois moins que sur Paris!
J'ai effectué mon dernier entretien chez lui, un service A, donc pas grand chose en soit mais son travail et accueil a été parfait.
Ca été l'occasion également d'effectuer une balade bien sympathique dans ce coin du 78.

Je me suis renseigné pour une distribution avec pompe à eau, c'est presque 700 euros pour la prestation, un peu cher....
Mais c'est bien d'avoir un bon garage dans le coin pour nos lolo, encore merci...

Saison2 wrote:Oui.

Ca vraie valeur ajoutée, c'est le coût de la main d'oeuvre, aux alentours des 50€/H, soit deux fois moins que sur Paris!
J'ai effectué mon dernier entretien chez lui, un service A, donc pas grand chose en soit mais son travail et accueil a été parfait.
Ca été l'occasion également d'effectuer une balade bien sympathique dans ce coin du 78.

Merci du conseil. C'est certain que l'on ne peut pas comparer avec Dizier qui est "Lotus" et à 11O € TTC de l'heure. J'irais quand elle ne sera plus sous garantie

fred1973 wrote:Je me suis renseigné pour une distribution avec pompe à eau, c'est presque 700 euros pour la prestation, un peu cher....
Mais c'est bien d'avoir un bon garage dans le coin pour nos lolo, encore merci...

Pour info, le service C chez Dizier est aux alentours de 1300€.
Et 700€ pour la distri, c'est ce que j'ai globalement payé en Belgique.

J'ai payé 700€ ma distribution chez Dizier, pour un VVC. C'est 100€ de moins pour une 111 classique.
5H de main d'oeuvre + pièces. La main d'oeuvre est souvent proportionelle à l'emplacement et de fait au loyer ! Il est à 2 pas de la porte maillot. sinon boulot impeccable, accueil parfait et check up complet + essai routier non facturé.

5h la distrib a 110ttc de l'heure c'est vraiment du vol!
car meme un garage qui ne connait pas la lolo colle 4h max...

multitruc wrote:5h la distrib a 110ttc de l'heure c'est vraiment du vol!
car meme un garage qui ne connait pas la lolo colle 4h max...

Pffff 5H * 50 € = 250 € d'écart on n'est pas des petits joueurs à Paris !!

Messieurs, sortez vos carnets de chèques !! Et n'oubliez pas de contrôler la pression des pneus en revenant car à ce prix elle ne sera pas faite ..

Oui bein moi, les 50 euros de l'heure j'ai pratiqué chez K55 à verdun (j'habite le 78), la distribution (pompe à eau, courroie accessoire, et divers) m'a coûté 710 euros, forfait 8 heures pour la distribution, donc si l'heure était à 25 comptez 16 heures !
Je ne compte pas la journée de folie, 600 kms, levé 5 heures, retour 20h et 6 heures à attendre la belle (les 8 heures c'est le forfait). Coût total de l'opération 870 euros sans compter la journée de perdue et la fatigue. Donc mieux vaut payer le même prix ou moins cher vers chez soi.... CQFD