Garage Cristal - 1802 Corseaux (Vaud)

tout ce qui concerne les concessionnaires et garages sympa pour nos lotus
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SebM
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Post by SebM »

Pschitt wrote:Seb, elle serait pas un peu plus basse ta belle jaune sur la nouvelle photo de ton avatar...? :wink: T'as monté quoi ??!! :D
Eh eh eh... meme modif que Jean-Paul et Hugi... ;)
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SebM
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Post by SebM »

Mouse wrote:8) :wink: Faudra également que je passe pour rabaisser la mienne! :mrgreen:
Oui oui il faut ;) Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1 ;)
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Mouse
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Post by Mouse »

SebM wrote:
Mouse wrote:8) :wink: Faudra également que je passe pour rabaisser la mienne! :mrgreen:
Oui oui il faut ;) Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1 ;)
Vu son ancienne, j'imagine! :mrgreen:
Ex-'99 Lotus Elise S1 - '00 Porsche 911 GT3CS - '74 Lancia Fulvia 1.3S - '73 Porsche 911 Carrera RS2.7 lightweight project - Just for fun!
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SebM
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Post by SebM »

Mouse wrote:
SebM wrote:
Mouse wrote:8) :wink: Faudra également que je passe pour rabaisser la mienne! :mrgreen:
Oui oui il faut ;) Mais tu pourra pas faire la meme modif que moi... neanmoins, JP a aussi des idées pour les S1 ;)
Vu son ancienne, j'imagine! :mrgreen:
Alors t'attend quoi ??? :twisted:
Adb
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Post by Adb »

:wink:
Last edited by Adb on Wed Sep 26, 2007 4:12 pm, edited 1 time in total.
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Mouse
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Post by Mouse »

SebM wrote:Alors t'attend quoi ??? :twisted:
money money... :D
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jmnov
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Post by jmnov »

Moi aussi je fais confiance à JP, d'ailleurs je vais chercher mon Exige demain avec quelques améliorations: Pagid bleu, liquide de frein et barre anti-roulis ajustable.
Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2), mais je préfère faire les modifications petit à petie pour sentir l'évolution de l'auto... :wink:
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bluejedi911
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Post by bluejedi911 »

y a des barres anti roulis à rajouter sur les Elises??? je savais pas ça :?:


Et il faut mettre quoi en liquide de freins car je vais devoir purger les miens :roll:
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Skal
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Post by Skal »

http://atoc.dyndns.org/phpBB2/viewtopic ... ab761c3096

Pour le liquide de frein. Le Castrol SRF remporte tous les suffrages, mais c'est cherrrrrrr
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fred62
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Post by fred62 »

Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2)
tu mets pas les Ohlins de la Cup?

y a des barres anti roulis à rajouter sur les Elises??? je savais pas ça
oui 8)
barre avant réglable sur l'exige
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jmnov
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Post by jmnov »

fred62 wrote:
Les suspensions, ce sera pour plus tard (nitron stage 2)
tu mets pas les Ohlins de la Cup?

Je pensais le faire au début, mais c'est très compliqué à régler, il faudrait avoir son mécano à chaque course ou circuit :wink:

Hugi et JP ont simplement fait modifier leur Bilstein d'origine et ils sont enchantés, donc je ne pense pas qu'il faut nécessairement avoir le top pour trouvé les bons réglages...
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SebM
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Post by SebM »

jmnov wrote: Hugi et JP ont simplement fait modifier leur Bilstein d'origine et ils sont enchantés, donc je ne pense pas qu'il faut nécessairement avoir le top pour trouvé les bons réglages...
Et j'ai fait pareil... ;) Merci JP pour le boulot... ;)
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D'Elise
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Post by D'Elise »

Hello à tous,

Je peux confirmer le père J-P c est un roi de la mécanique, ma lotus n'a pas encore passé par ces mains mais ma seconde voiture oui et le service est extra et surtout un petit mec qui sais travailler et qui a une conscience profesionnelle hors norme!!! Les grands garage peuvent prendre exemple sur un garage comme celui de J-P!!!!!

Donc n'essiter pas appeler J-P et il vas vous transformer votre auto!!!!!
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Maurizio
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Post by Maurizio »

En trois mots:qualité,serviable,honnête :wink:

En deux mots : éxellent mécanicien :wink:

En un mot :passionnée :wink:
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SebM
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Post by SebM »

Decidemment... c'est le destin... :shock:

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