///SORTIE CIRCUIT WCS\\\ PAU ARNOS 30/05/2009

[glubux]

http://forum.webclub-subaru.com/viewtop ... c&&start=0

Bonjour à tous,

Donc pour continuer sur notre belle lançée de cette année 2009, je vous convie à participer à la prochaine sortie du WCS qui se tiendra le samedi 30 Mai 2009 à Pau Arnos, pour ceux qui ne le connaissent pas, c'est un circuit très interessant et assez grand...

Circuit => Pau Arnos
Site internet => http://www.circuit-pau-arnos.com/
Situation géographique => http://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=pau% ... a=N&tab=wl
Date de la sortie => Samedi 30 Mai 2009
Conditions de roulage => Sessions libres

Bruit limité à 102DB

Il est interdit de fumer et de boire de l'alcool dans l'enceinte du circuit

Horraires :

08H00 => Ouverture du padhock
08H45 => Briefing
09H00 => Ouverture de la piste
12H30 => Pause déjeuner
13H30 => reprise roulage
17H30 => Fermeture de la piste
19H00 => Fermeture totale du circuit

Tarifs :

Tarifs membres => 100 € pour les réservations avant le 10 mai et 120 € après (le cachet de la poste faisant foi)

Tarifs non membres => 110 € pour les réservations avant le 10 Mai et 130€ ensuite (le cachet de la poste faisant foi)

Je précise simplement que je vais certainnement ouvrir les inscriptions à d'autres clubs, et que leur nombres sera fonction de ce que nous aurons reçu comme inscriptions au 10 Mai, donc pour les motivés, faut envoyer les papiers avant le 10 Mai

Le nombre d'inscriptions est limitée à 55 B)

Voici les formulaires d'inscriptions :

Inscription => http://wcssp.webclub-subaru.com/as-té-r ... 0Arnos.doc

Décharge pilote => http://wcssp.webclub-subaru.com/as-té-r ... 0Arnos.doc

Décharge passager => http://wcssp.webclub-subaru.com/as-té-r ... 0Arnos.doc

Participants :

1/ Buhoman
2/ Cyril82
3/ Pshit33
4/ Yolito82
5/ Papounet69
6/ Guillaume17
7/ Mégane RS F Team
8/ RX8 231 P
9/ Manu79
10/ Glubux
11/ Syl20sub81
12/ STI-81
13/ Pets16
14/ csc20vt
15/ Johann111s
16/ GT4addicted
17/ "gabo" sub gt turbo
18/ "megamou" voiture mitsubishi evo
19/ "matatom" voiture ariel atom
20/ "dom" voiture ariel atom
21/ "hervé" monster car sub gt

Il reste de la place, il y a des autos lourdes, plats favoris de nos lights

[hugo44]

Si Pau n'était pas si loin

[glubux]

Oui dans ton cas j'imagine, ça te fait une tirée Mais quelle piste

[glubux]

http://www.youtube.com/watch?v=YDaewpe5 ... annel_page

[gregus]

Bravi, tu roules vraiment tres fort avec ta 192 !

[Johnny boy]

Toujours aussi sympa à voir tes vidéos
Je me suis fait 3 fois le passage à 4m20

[glubux]

Merci

[Johann111s]

Une petite glisse de Glubux lors de cette sortie :
http://www.youtube.com/watch?v=VYzg3vFr ... re=channel

Glubux vs les Ariels Atom :
http://www.youtube.com/watch?v=EOlDcMHt ... re=channel

Une de moi a la poursuite d'une Subaru :
http://www.youtube.com/watch?v=PfAr4ZFW ... re=channel
(Le pilotage n'a rien a voir avec celui de Glubux, je débute )

[thomthom]

le coup du sable c est jolie ca

[glubux]

C'était un peu plus que du sable hélas!

[thomthom]

du gravier ??

[glubux]

Un peu, heureusement au stylo retouche on voit presque plus rien

[fred2602]

C'est vraiment agréable de te voir prendre autant de plaisir sur les circuits et voir une exige en drift, c'est très beau!

(Petite parenthèse)
J'ai connu Pau-Arnos il y a une petite dizaine d'année, j'y avais rouler en stage bmc avec une ducati 998, j'avais fait Ledenon et Pau-Arnos sur la même semaine. D'ailleurs à Pau, j'avais rencontrer un parisien en lotus elise qui venait exprès rouler sur le circuit.. qui sait peut être que c'était quelqu'un d'ici..

A Pau, où on avait eu un tarmac assez capricieux....





A Ledenon, à l'amorce du triple gauche... jamais su rentrer rapidement...



(Fin de la parenthèse)
Un peu loin pour nous les Belges mais loin ne veut pas dire inaccessible

[glubux]

Pau et Ledenon deux superbes pistes !!!

[fred2602]

Pau et Ledenon deux superbes pistes !!!

Dis moi Glubux, quand je regardes ta conduite sur circuit, tu es rarement les bras croisés sur le volant pour contre braquer etc, si tu vois ce que je veux dire et à condition que j'ai bien vu..., j'ai l'impression qu'il y a deux styles quand la voiture par en glisse ou quand on cabre très fortement avec l'elise/exige:

- soit en se retrouve vite fait avec les deux bras croisés (je vois plusieurs personnes en rally/course qui font cela),
- soit ? tu laisse le volant glissé entre tes mains?

Je sais ce n'est pas clair, mais y a bien quelqu'un qui va comprendre ce que je dis... enfin j'espère!

Je me suis toujours demandé qu'elle était l'attitude la plus efficace pour la rattraper si jamais elle partait d'un coup (sol un peu humide).

Merci d'avance