Ou acheter sa batterie au gel ?
- sylvain007
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Je déterre:
Je suis à la recherche d'une batterie seche, mais c'est la jungle...
Batteries seches
VR20 - 168.00 € TTC
http://www.racing-distribution.com/P8_b ... -pv20.html
Battery - [PVR25] 172,00EUR
http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=258
ODYSSEY PC625 (Equivalent à YB16CL-B) - 150 euros
http://cgi.ebay.fr/Batterie-ODYSSEY-PC6 ... 3545wt_974
batterie KYOTO yb16cl-b 12v 19ah jet YB16 CL B - 70 euros
http://cgi.ebay.fr/batterie-KYOTO-yb16c ... _846wt_903
YUCELL 17A 12V - 50€
http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... &R=6142481
http://www.tat-concept.com/recap_tarifs.htm
Batterie sèche (Sans adaptateur de cosses) 85 € TAT09024
Batterie sèche (avec adaptateurs de cosses) 105 € TAT09025
J'ai besoin d'aide pour faire le bon choix...
Apparement, on peut mettre la batterie seche a la place de celle d'origine, couchée, donc je ne pense pas prendre un autre support.
Merci d'avance!
Sylvain
Je suis à la recherche d'une batterie seche, mais c'est la jungle...
Batteries seches
VR20 - 168.00 € TTC
http://www.racing-distribution.com/P8_b ... -pv20.html
Battery - [PVR25] 172,00EUR
http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=258
ODYSSEY PC625 (Equivalent à YB16CL-B) - 150 euros
http://cgi.ebay.fr/Batterie-ODYSSEY-PC6 ... 3545wt_974
batterie KYOTO yb16cl-b 12v 19ah jet YB16 CL B - 70 euros
http://cgi.ebay.fr/batterie-KYOTO-yb16c ... _846wt_903
YUCELL 17A 12V - 50€
http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... &R=6142481
http://www.tat-concept.com/recap_tarifs.htm
Batterie sèche (Sans adaptateur de cosses) 85 € TAT09024
Batterie sèche (avec adaptateurs de cosses) 105 € TAT09025
J'ai besoin d'aide pour faire le bon choix...
Apparement, on peut mettre la batterie seche a la place de celle d'origine, couchée, donc je ne pense pas prendre un autre support.
Merci d'avance!
Sylvain
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- bentralala
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Moi j'ai celle de LIR racing, avec le support et le coupe circuit.
Une fois tout monté (vertical dans mon cas), c'est vraiment propre et pratique.
Je peux te montrer ça un de ces soirs si tu veux voir ce que ça donne en vrai
Une fois tout monté (vertical dans mon cas), c'est vraiment propre et pratique.
Je peux te montrer ça un de ces soirs si tu veux voir ce que ça donne en vrai
- sylvain007
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
289,00EUR, ca me parait un peu beaucoup pour ce que c'est. A voir suivant ce que les autres me disent
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Bleue c'est gay
- bentralala
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Je comprends bien... moi elle est venue avec la voiture, alors la question se posait pas vraimentsylvain007 wrote:289,00EUR, ca me parait un peu beaucoup pour ce que c'est. A voir suivant ce que les autres me disent
-
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Re:
Et vous videz dans ce cas la batterie de l'alarme????inside00 wrote:Pareil pour moi!
Pas de problème avec cette batterie et no souci pour ce qui est de l'alarme!
Comment alors la maintenir en forme?
- TATONSPEEDY
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Re: Re:
Avec un coupe batterie, pas problèmeonthebeach wrote:Et vous videz dans ce cas la batterie de l'alarme????inside00 wrote:Pareil pour moi!
Pas de problème avec cette batterie et no souci pour ce qui est de l'alarme!
Comment alors la maintenir en forme?
La TAT 'itude !
- sylvain007
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Pas mal!
Finalement, j'ai pris ce ceci:
batterie + support + coupe circuit:
http://www.tat-concept.com/Lotus/Elise_ ... ie_s2r.htm
et le chargeur gys tech 380
http://www.trajectoire12.com/chargeur-g ... 470000.cfm
Vivement que je recoive le tout. Mais bon, avant faut que je vérifie le voltage pour pas la griller et comprendre ce qui s'est passé
Finalement, j'ai pris ce ceci:
batterie + support + coupe circuit:
http://www.tat-concept.com/Lotus/Elise_ ... ie_s2r.htm
et le chargeur gys tech 380
http://www.trajectoire12.com/chargeur-g ... 470000.cfm
Vivement que je recoive le tout. Mais bon, avant faut que je vérifie le voltage pour pas la griller et comprendre ce qui s'est passé
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Pour info, j'ai achetée ma batterie au gel chez "ESPACE EMERAUDE" rayon motoculture, batterie pour micro-tracteurs / tondeuses....
12V, 20AH, prix 59€
J'avais des doutes quand a la patate au démarrage.... j'étais même plus que sceptique et incrédule...... et....
au premier coup de clef j'ai cru que ça allait arracher mon démarreur
ça envoie la patate un truc de fou, deux fois plus puissant que ma batterie au plomb classique, en 3 fois plus léger.
fabrication d'un support maison, et HOP.
12V, 20AH, prix 59€
J'avais des doutes quand a la patate au démarrage.... j'étais même plus que sceptique et incrédule...... et....
au premier coup de clef j'ai cru que ça allait arracher mon démarreur
ça envoie la patate un truc de fou, deux fois plus puissant que ma batterie au plomb classique, en 3 fois plus léger.
fabrication d'un support maison, et HOP.
- sylvain007
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
J en etais sur! Bien joué en tout cas, du coup ca fait une modif vraiment pas chere.
J ai recu mon support tat: je trouve cela bien lourd... Je vais le comparer a la batterie plomb un de ces 4.
Sinon, belle qualité
J ai recu mon support tat: je trouve cela bien lourd... Je vais le comparer a la batterie plomb un de ces 4.
Sinon, belle qualité
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Comment faites-vous pour fixer les cables sur les cosses des batteries gel ?
J'ai quitté le monde réel. Je refais mon Elise.
http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... 981#p81981
http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... 981#p81981
- TATONSPEEDY
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
tout simplement vissé les câbles avec un boulon de 6 sur les cosses perforées, après avoir retiré le "cerclage" d'origine qui vient serrer la cosse ronde
- sylvain007
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Re: Ou acheter sa batterie au gel ?
Bon, pas encore de photo car je ne peux pas brancher le coupe batterie (faut que je descende la perceuse, le trou de la cosse ne passe pas dans la vis du coupe circuit) mais en gros:sylvain007 wrote:J en etais sur! Bien joué en tout cas, du coup ca fait une modif vraiment pas chere.
J ai recu mon support tat: je trouve cela bien lourd... Je vais le comparer a la batterie plomb un de ces 4.
Sinon, belle qualité
Batterie origine + support + cache plastique + cosses gros format: 13-14 Kg environ
Batterie sèche + support + coupe circuit TAT: 6-7 Kg environ
Moins le poids d'une vis, car je ne peux pas le fixer sur les 3 emplacements d'origine, mais que 2 (car un est inaccessible une fois la batterie mise, et je ne peux pas le fixer sans car une fois mis on ne peut plus faire entrer de batterie.
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125