conversion audi dans exige s2
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conversion audi dans exige s2
bonjour, j'ai vu qu'il est presque monnaie courante de faire des conversion audi 1.8t dans des elise ou exige s1 mais savez vous si ca se fait aussi dans une exige s2 ? D'avance merci
Re: conversion audi dans exige s2
Monnaie courante, je n'irai pas jusque là. Quoiqu'il en soit vu le poids du moteur ce n'est pas la conversion qui m’intéresserait le plus. Ceci étant, si à ma connaissance on n'en trouve pas sur les S2, c'est probablement parce que le 2ZZGE permet de sortir bien plus de watt qu'un Rover de S1 et que donc c'est moins pertinent de faire un swap, quel qu’il soit.
Re: conversion audi dans exige s2
il existe un swap moteur mais avec un bloc moteur GM Ecotec 2l 4 cylindres à compresseur allant de 300 voire 400 cv pour l'Exige S2 chez nos amis yankees Secant Vehicules , bizarre ce truc,sans trop d'intérêt par rapport au modéle officiel Exige S ...
le site officiel :
http://secantvehicles.com/index.html
un topo de la revue Road & Track sur ce modéle :
http://www.roadandtrack.com/future-cars ... otus-exige
le site officiel :
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un topo de la revue Road & Track sur ce modéle :
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Re: conversion audi dans exige s2
Ce qui serait bon c'est d'installer le 5 cylindres
Des chevaux et un joli son
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Re: conversion audi dans exige s2
Peu d'interet en effet en partant d'une exige S
par contre un swap GM peut etre interressant pour celui qui part d'une 192
En partant sur du GM il n'y a pas a bricoler la transmission car tout existe déja (Europa,Speedster)
ca permet en outre d'avoir une boite solide,avec des mécaniques bon marché,c'est certainement le meilleur rapport prix/performance/fiabilité
par contre un swap GM peut etre interressant pour celui qui part d'une 192
En partant sur du GM il n'y a pas a bricoler la transmission car tout existe déja (Europa,Speedster)
ca permet en outre d'avoir une boite solide,avec des mécaniques bon marché,c'est certainement le meilleur rapport prix/performance/fiabilité
Re: conversion audi dans exige s2
L'elise S2 existe en 1,8t et v6 turbal audi chez esthi:
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/t ... index.html
par contre la carrosserie a été "legerement" revue...
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/t ... index.html
par contre la carrosserie a été "legerement" revue...
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Re: conversion audi dans exige s2
Si ca c'est pas jacky tuninggiro wrote:
par contre la carrosserie a été "legerement" revue...
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Re: conversion audi dans exige s2
Quelqu'un a des expèrience/retour de test sur ce Komo Tec RS 360?gilles wrote:Komo-Tec RS 360 Audi TFSI:
Re: conversion audi dans exige s2
Au sujet d'une conversion audi boite DSG... Savez vous que la boite DSG seule pese plus lourd qu'un moteur rover complet ?!
Au sujet de komotec...pour avoir testé, c'est bien le dernier endroit ou aller dépenser 15000€ si on veut quelquechose qui fonctionne et pas seulement une voiture de showroom !!!!!!!!!!!
Au sujet de komotec...pour avoir testé, c'est bien le dernier endroit ou aller dépenser 15000€ si on veut quelquechose qui fonctionne et pas seulement une voiture de showroom !!!!!!!!!!!
ZAVACHIER !
Re: conversion audi dans exige s2
Perso, rien à redire. Si ce n'est qu'ils ne sont pas bon marchéfrancky wrote: Au sujet de komotec...pour avoir testé, c'est bien le dernier endroit ou aller dépenser 15000€ si on veut quelquechose qui fonctionne et pas seulement une voiture de showroom !!!!!!!!!!!
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Re: conversion audi dans exige s2
oui les avis des uns peuvent différer des autres, toujours la même chose
Bleue c'est gay
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Re: conversion audi dans exige s2
J'ai essayé de me renseigner mais ils sont avares en informations et photos... Mais bon j'ai jamais entendu que Komo Tec était pas fiable non plus. SInon une boîte Toy ou Rover ça pèse combien? Ils annoncent le poids total pour moins de 1040kg (plus ou moins)
Re: conversion audi dans exige s2
Rien a redire sur quel genre de travail ? une conversion moteur ?Greg² wrote:Perso, rien à redire. Si ce n'est qu'ils ne sont pas bon marchéfrancky wrote: Au sujet de komotec...pour avoir testé, c'est bien le dernier endroit ou aller dépenser 15000€ si on veut quelquechose qui fonctionne et pas seulement une voiture de showroom !!!!!!!!!!!
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Re: conversion audi dans exige s2
Non, modification boîte vitesse PG1 et kit Exige S300.francky wrote:Rien a redire sur quel genre de travail ? une conversion moteur ?Greg² wrote:Perso, rien à redire. Si ce n'est qu'ils ne sont pas bon marchéfrancky wrote: Au sujet de komotec...pour avoir testé, c'est bien le dernier endroit ou aller dépenser 15000€ si on veut quelquechose qui fonctionne et pas seulement une voiture de showroom !!!!!!!!!!!
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