tourner plus vite que christian avec sa démonique Bemani..
je pense que c est surtout parce-que tu va surtout a des sorties "toute marques", fais une journee CLF, LOT...et tu verras des elises qui vont vite, la plupart des "vites" semblent surtout aller a des sorties Lotus only.michelmk2 a écrit :perso, je n'ai encore vu aucune elise (apart en elise trophy Chris Randal par ex en 2'40''
Effectivement, quel temp de #$µ§~ !!!christiankrypton a écrit :C'est dimanche, et il pleut. Donc, j'ai le temps de pinailler...Heph a écrit :
Effectivement, il s'agissais de Martin Donnelly en 2:53.444.
Par contre, en Classe A, les pneu sont limité au A048, je doute que L'exige Benami ai moins performant... De même, la puissance maxi est fixé à 151 bhp aux roues soit +/- 170cv moteur donc ta 111S en 2:57.258 ne pouvait même pas avoir une prépa DVA K06a...
La Classe A reste super restrictive: Poids minimum de 740kg, Aileron AR de sport 160 maxi ... On est loins d'Elise avec moteur K Hyper préparée, Celle de David Skeggs (classe B) par exemple devellope envirron 240cv. Une chose est sure, une Exige Benami ne pourrais pas tourner en Classe A... ni même en classe B (Puissance limité à 216 bhp à la roue soit +/- 240cv moteur).
Pour continuer sur la comparaison, une Exige 240R de classe B tournais en 2:53.782
L'"Exige 240 R" est l'Exige cup superbement préparée du sympathique Jan Van der Kooi (concess aux P-B), que je connais bien; pour m'être battu contre lui portière contre portière à de multiples reprises en 2006 (s'il est sympa en-dehors de la piste, il est parfois un peu dur, si pas limite, sur la piste). Elle fait autour des 800 kgs et 300 cv...
Ce n'est pas la première fois que son auto apparaît comme 240 R sur une feuille de temps. La mienne, c'était dans l'autre sens : de "Exige Bemani" lors de la 1ère séance, elle devenait exige cup en deuxième séance. Faut croire que les gens de Lotus n'appréciaient pas de voir une Bemani de route en haut des feuilles...
Oui, Mika, c'est super pour une première ! De l'action, plutôt que des mots !michadams a écrit :Je peux être content de mes tps alors, 2'30 en course (et c bien différent que "seul" :p), sans jamais être monté ds la voiture avtrapidos a écrit :Tiens là ca roule fort ! Le Raidillon ET Blanchimont à fond en SR3... 2'26''
Je n'ai jamais posé mes fesses dans autre chose que mon speedster, je ne peux donc pas dire. Son meilleur tour en course (11ème) était 2'21''. Ceci dit, tourner autour des 2'30'', ca doit faire bien vite et occuper un tout petit peu quand mêmemichadams a écrit :Je peux être content de mes tps alors, 2'30 en course (et c bien différent que "seul" :p), sans jamais être monté ds la voiture avtrapidos a écrit :Tiens là ca roule fort ! Le Raidillon ET Blanchimont à fond en SR3... 2'26''
Bravo !
Bah, je peux être content, car leur meilleur tps n'est pas de 2'21, mais 2'27, tu as du mal lire le "1"rapidos a écrit :Je n'ai jamais posé mes fesses dans autre chose que mon speedster, je ne peux donc pas dire. Son meilleur tour en course (11ème) était 2'21''. Ceci dit, tourner autour des 2'30'', ca doit faire bien vite et occuper un tout petit peu quand mêmemichadams a écrit :Je peux être content de mes tps alors, 2'30 en course (et c bien différent que "seul" :p), sans jamais être monté ds la voiture avtrapidos a écrit :Tiens là ca roule fort ! Le Raidillon ET Blanchimont à fond en SR3... 2'26''
2'26'820 pour être précis, et je préfère l'être avec un pro... des chiffres...
