Une cup dans le 59
Une cup dans le 59
Bonjour à tous,
Je suis Ricou, je me trouve prés de valenciennes (dept 59 en France) et ai investi dans une cup 260 2009 qui vient d' arriver chez T. Verhiest.
Je suis fournisseur de pieces alu pour le sport auto de bon niveau (908 et C4 WRC) , de ce fait , le coté high tech (carbone à tous les étages ) et extreme de la
cup m' a motivé à quitter mon exige S220 qui est deja une auto super performante pour cette cup 2009 supersonique.
Je ne manquerai pas de vous poster qques photos de l' auto dés qu' elle est livrée (teinte storm titanium).
L' auto sera dispo dés que les papiers sont arrivés en attendant Thierry Verhiest me fait un check up et me monte un stage 1.
A bientot
Je suis Ricou, je me trouve prés de valenciennes (dept 59 en France) et ai investi dans une cup 260 2009 qui vient d' arriver chez T. Verhiest.
Je suis fournisseur de pieces alu pour le sport auto de bon niveau (908 et C4 WRC) , de ce fait , le coté high tech (carbone à tous les étages ) et extreme de la
cup m' a motivé à quitter mon exige S220 qui est deja une auto super performante pour cette cup 2009 supersonique.
Je ne manquerai pas de vous poster qques photos de l' auto dés qu' elle est livrée (teinte storm titanium).
L' auto sera dispo dés que les papiers sont arrivés en attendant Thierry Verhiest me fait un check up et me monte un stage 1.
A bientot
Re: Une cup dans le 59
Bienvenue Ricou,
Super achat, cet avion de chasse existe en storm titanium ? Vous commencez à être pas mal dans la région nord/Belgique là !
Super achat, cet avion de chasse existe en storm titanium ? Vous commencez à être pas mal dans la région nord/Belgique là !
Re: Une cup dans le 59
COOOOOOOOoooooooooll ! On attend les photos avec impatience et également de rouler ensemble !
Quel genre de pièces en alu fournis tu ?
Quel genre de pièces en alu fournis tu ?
Last edited by rapidos on Wed Apr 28, 2010 9:37 am, edited 1 time in total.
Re: Une cup dans le 59
Bonjour à tous
Je vais chez Verhiest aujourd' hui , je vais tenter qques photos que je posterai rapidos.
Concernant les pièces alu que je fabrique , ce sont des pieces qui associent soudure et usinage aluminium ,
Boite à eau , boite tampon essence (ou gazole...) bache à huile , degazeur , decanteur d' huile ...
Des pieces trés techniques pour des autos qui sont au taquet 24 heures , faut pas foirer la fabrication !!!
A bientot et au plaisir de "cruiser ensemble"
Ricou
Je vais chez Verhiest aujourd' hui , je vais tenter qques photos que je posterai rapidos.
Concernant les pièces alu que je fabrique , ce sont des pieces qui associent soudure et usinage aluminium ,
Boite à eau , boite tampon essence (ou gazole...) bache à huile , degazeur , decanteur d' huile ...
Des pieces trés techniques pour des autos qui sont au taquet 24 heures , faut pas foirer la fabrication !!!
A bientot et au plaisir de "cruiser ensemble"
Ricou
Re: Une cup dans le 59
bienvenue camarade, quand tu veux pour une virée
Re: Une cup dans le 59
De retour de chez Verhiest, voici qques photos de la cup que je trouve superbe
Qd je suis arrivé chez T. Verhiest une cup 2009 etait en cours de livraison avec une immat. .......75 (500 kms aller/retour )
A bientot
Qd je suis arrivé chez T. Verhiest une cup 2009 etait en cours de livraison avec une immat. .......75 (500 kms aller/retour )
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Re: Une cup dans le 59
Salut Ricou,
Photos magnifiques!
Pourrais tu en tant qu'heureux propriétaire nous faire un résumé 'moteur' de la cup 260? comparée à une S de base, je suppose qu'il y a:
- un écu reprogrammé
- des injecteurs plus gros?
- l'intercooler est-il bien plus gros que celui d'origine? comme les autres cups?
A part cela, as tu des modifications en vue? Et bien oui... même si elle n'est pas encore là... ce sera avec plaisir que je jetterai un oeil le 17 mai... déjà les sièges méritent le détour!
Ps: Lotus annonce également 10 kilos de gagné sur les jantes.. est ce par rapport aux jantes allégées (pack supersport, performance) des versions précédantes? cela me parait énorme non?
Photos magnifiques!
Pourrais tu en tant qu'heureux propriétaire nous faire un résumé 'moteur' de la cup 260? comparée à une S de base, je suppose qu'il y a:
- un écu reprogrammé
- des injecteurs plus gros?
- l'intercooler est-il bien plus gros que celui d'origine? comme les autres cups?
A part cela, as tu des modifications en vue? Et bien oui... même si elle n'est pas encore là... ce sera avec plaisir que je jetterai un oeil le 17 mai... déjà les sièges méritent le détour!
Ps: Lotus annonce également 10 kilos de gagné sur les jantes.. est ce par rapport aux jantes allégées (pack supersport, performance) des versions précédantes? cela me parait énorme non?
Re: Une cup dans le 59
Je redimensionne les photos pour plus de clarté
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Re: Une cup dans le 59
oui exo , c' est une teinte origine , le teintier habituel lotus est dispo sur la cupexo wrote:Bienvenue Ricou,
Super achat, cet avion de chasse existe en storm titanium ? Vous commencez à être pas mal dans la région nord/Belgique là !
[quot
e][/quote]rocamon wrote:bienvenue camarade, quand tu veux pour une virée
On se met ca au point dés que possible !!
Ecu revue et injecteur majorés oui , l' echangeur ne me semble pas (à l' oeil ) plus gros que sur l' exige 220fred2602 wrote:Salut Ricou,
Photos magnifiques!
Pourrais tu en tant qu'heureux propriétaire nous faire un résumé 'moteur' de la cup 260? comparée à une S de base, je suppose qu'il y a:
- un écu reprogrammé
- des injecteurs plus gros?
- l'intercooler est-il bien plus gros que celui d'origine? comme les autres cups?
A part cela, as tu des modifications en vue? Et bien oui... même si elle n'est pas encore là... ce sera avec plaisir que je jetterai un oeil le 17 mai... déjà les sièges méritent le détour!
Ps: Lotus annonce également 10 kilos de gagné sur les jantes.. est ce par rapport aux jantes allégées (pack supersport, performance) des versions précédantes? cela me parait énorme non?
Sinon pas de modifs en vue .
Le gain de 10 KG me semble possible par rapport aux roues d' origine , j' avais monté des RAYS forgées avec lesquelles j' avais gagné 10 kg par rapport à mes jantes d' origine (qui n' etaient pas les roues du pack performance )et sur lesquelles j' ai monté du Dunlop surement plus lourd que les A 048
A bientot
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Re: Une cup dans le 59
Bienvenue à toi camarade
Superbe Auto ... Quand tu veux pour une sortie dans le 59. Tu es de Valenciennes même ?
Superbe Auto ... Quand tu veux pour une sortie dans le 59. Tu es de Valenciennes même ?
Re: Une cup dans le 59
Magnifique! Quel modèle de jantes penses-tu mettre dessus?
+1 pour la virée
+1 pour la virée
Elise 111R '06
Canyon Red
Canyon Red
Re: Une cup dans le 59
au plaisir sur nos jolies routes du Nord.
Il faut vraiment que l'on ce donne un rdv...........................
Il faut vraiment que l'on ce donne un rdv...........................
Re: Une cup dans le 59
Magnifique
Bien que plus lourde, on doit commencer à se rapprocher sérieusement d'une 2-11 avec ca...
Une bonne petite charette
Bien que plus lourde, on doit commencer à se rapprocher sérieusement d'une 2-11 avec ca...
Une bonne petite charette