ah ouai .. cest tres peu 600 kms... jpensais que la voiture etant legere , ca susait bcp moins vite ... en gros rien a voir avec des Yoko je pense !!!glubux wrote:En gros j'essaye de pas trop dépasser 1,6 Bar au carré à chaud, je sais que quand mon arrière arrive à 1,8 il commence à être un peu trop joueur.
A ces pressions il m'est arrivé de me faire une session de grosse attaque de 20 minute en plein soleil, pas de soucis, c'est stable tout au long de la session, avec un maximum aux alentours de 80°.
Concernant la durée de vie, j'use les 4 à la même vitesse, et je fais maximum 3 trackdays, soit environ 600 km de piste.
Pareil que toi , mais sur des Yoko, larriere a 1,8 bar avait la facheuse tendence a partir en sucette !!! Mais alors moins gonflé a lavant ka larriere as tu deja essayé ?