jb111lotus wrote:par contre ca a tendance a rebondir un peu je trouve.
Je pense que t'es réglé trop mou.
Sur mes Nitrons 1 voie, je suis à +10 à l'avant et +12 à l'arrière (en partant du plus mou). En dessous (et donc plus mou) ca rebondit de trop (seul les ressorts "travaillent").
Il ne me reste plus qu'a faire les réglages de hauteur de caisse (je suis a 125/130 a vide la, ca me parait un peu bas non ?) et la géométrie avant de commencer a jouer avec la dureté des amortisseurs !
125/130, j'aurai dis trop haut
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon/mrgreen.gif)
Perso je suis en 110/120.
Après faut faire tout les réglages évidemment (hauteur de crémaillère et géométrie)