Elise.ch

pareil

je met de la Igol en 10w60

C'est le juste milieu

Bien plus belle avec les jantes noires

joli travail

15w50

Faudra bien la faire chauffer avant d'attaquer

bienvenue à toi

pour un usage ballade je te conseil les pagid bleu rs42

car au moins ça ne coiune pas et c'est quand même du très bon matos

pour les disques aucune idée, je ne les ai tjs pas changé depuis l'achat de la voiture (il y a 3 ans et demi et 45 000 km) comme quoi pas bcp d'usure sur nos ...

je n'avais jamais vu et je pense que c'est très rare de peindre non pas la coque du rétro mais les bras

tu peux aller voir sur garage111.com

il y a plusieurs tuto

justement les bridgestone ne sont pas top

Bienvenue à toi ami belge

Tu ferais bien de changer tes pneus pour des plus performant

Sinon il y a un forum belge Lotus www.bend.be

belle auto que tu as là

l'intérieur à l'air pas mal non plus

sinon il y a un forum belge Lotus : www.bend.be

A bientot

c'est le carbon grey si je me trompe pas

magnifique couleur en vrai

le plus beau gris jamais fait par Lotus

dommage pour les bandes blanches

étant donné tes jantes noires j'aurais mis les bandes de la même couleur

en effet tu as un gros problème

impossible de réparer ou alors de façon superficielle

Change de lotus car le châssis est touché

salut

petite photo ?

Salut

Bienvenue à toi. Si tu le veux, il y a un forum lotus belge ... www.bend.be

François B a écrit :Après 1 journée de roulage hier par forte chaleur, l aiguille du stack s est bloquée aux alentour de 60 km/h

C'est pas bien grave. je vois pas ou est le problème vu qu'une s1 ne dépasse pas les 50.

Ok je sors