Elise.ch

OK d'accord, merci pour l'info, j'étais pas au courant du coup je suis jaloux de ne pas en avoir lol.

Salut, la mienne est de 2004.

Salut mashcash, possedant une mg zr 160 donc même moteur que toi, je ne crois pas qu'il y ai d'échangeur eau/huile en tout cas pas sur la mienne.

Sportivement

Le ny competition sur vannes, préparateur voiture de courses ( rallye, côte ...)

C'est bon problème réglé en fait, il s'agissait de l'electrovanne du vvc, pour info, carto refaite résultat: 185 chevaux et il y a moyens d'en gagner encore qu'isl m'ont dit.

Merci Sportivement

Bonjour à tous, voilà je possède une MG ZR 160 donc moteur rover.Lorsque j'ai voulu la passé au banc, le rupteur s'est bloqué à 5800 tours pour 125 ch au lieu d'environ 160.
Ma question, est-ce que cela pourrait venir des electrovannes de l'arbre à came d'admission?

Je sais qu'il existe le forum ...

Bonjour à tous, j'ai une petite question à poser suite à ce test:

Est-ce que le plenum a été changer également?

j'aurais quand même bien vu les tests avec un papillon en 56 et bien entendu le plenum en 56 également.

Sportivement

Salut tibiz31,

Effectivement, cela ressemble bien à un joint de culasse, pour le montant, dans un garage, tu en aura pour environ 1500 euro puisque pour répondre à ta question sur la distrib' il faut effectivement la changer. Si tu la fait toi-même tu en aura pour environ 800 euro à peu près ...