Elise.ch

Garage Madhoff ?
Sans doute un garage qui fait de la cavalerie ?
L'homme qui a trouvé l'inspiration dans la sécurité sociale ?
Payer les revenus des anciens avec les paiements des nouveaux ?

Garage Madhoff ?
Sans doute un garage qui fait de la cavalerie ?
L'homme qui a trouvé l'inspiration dans la sécurité sociale ?
Payer les revenus des anciens avec les paiements des nouveaux ?

Schumi qui demande des pressions de pneux, c'est croustillant .
Et vous mettez combien sur ma F1 ?

N'oubliez pas non plus qu'ils ne sont pas tous fait pour la même hauteur de caisse.
Rabaisser une voiture faite pour la route est rarement une bonne solution.

Ce sont les synchros qui lâchent en premier.
Les rétrogradage à 6000 trm avec un régime qui remonte à 8000 sans double débrayage font des ravages.
J'ai achevé mon synchro de 2 sur route en 70 000 Km avec ma SC de 220 cv.
J'avais l'habitude en sortie de village de faire 6-2 ou 4-2 avant d'envoyer la ...

Les Toyota TS culminent à 192cv, données constructeur.
Dans nos lotus, avec le compresseur, on lui met 240 à 280cv dans la tête.
Par ailleurs, beaucoup d'entre nous font de la piste. Les contraintes sont beaucoup plus forte que sur route.
On peux comprendre dans ces conditions qu'elle rende l'âme ...

Pour gagner 6 Kmh, il faudrait avoir environ 20 cv de plus et un silencieux n'a jamais fait gagner quoi que ce soit sur une SC.

Ah ah Babas,

Le sujet dormais depuis 1 an et demi.

rasty a écrit :12'0000 tour minutes, boite séquentielle palettes au volant, min.200 cv voir 300cv avec compresseur et 490KG!!!!!!!
Ça te tente??

120 000 tour minutes, ça commence à faire. C'est une turbine à gaz ?

Désolé, j'ai été sans doute un peu abrupte.

He he!! Je fais la couverture de la 2eme session club du dimanche des Lotus!!! :mrgreen: :mrgreen:
Moi j'étais avec ma S1 111S deep purple (ou aubergine pour ceux qui connaissent pas)!! Bah, c'est quoi ce pseudo Monsieur l'hermaphrodite ? :mrgreen:
(Je dis hermaphrodite parce qu'il roule à la ...

Bonjour,

suite aux differentes discussions sur les forums, je me suis mis dfans l'idée de faire une petite préparation :
J'ai donc entrepris de me renseigner sérieusement :
Heph , présent sur tous les forums, a été d'un excellent conseil...

Donc voilà :
au départ j'ai prévu une préparation ...

Salut,

Tu trouveras les ref Toy des pièces de ta boite ici : http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_TOYOTA_COROLLA_ZZE123R-DHFGFW_3305.html

Les Part Number des autres pièces Toy ici : http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=10148&p=212151&hilit=2ZZ#p212151

Les pignons coutent entre 130 ...

Les AD07 sont excellent!
Mis à part si tes jantes AV dépassent les 6", je ne voit pas d'intérêt de mettre autre chose tant qu'on aura pas de retours comparatifs objectif avec des Khumos en195..

mickey1969 a écrit :Ok , merci je vais lire tout ca , je suis actuellement en R888 , les AR ont environs 7000 kms , et ils sont en fin de vie...Je vais me diriger vers des T1R .

Les AV ne sont pas homologués en france. Tu n'est donc pas assuré.