Elise.ch

Je pense qu au pire il te demande de passer au TUV. Quand cest trop special , les luxembourgeois renvois la bas quasi systematiquemt

Personellement je te recommande pas les 295mm, si tu as des 15" a l avant car .....ca rentre pas.

J ai mis les ap et j ai du limer les etriers. Plus l inconvenient pour equilibrerles roues car il y a juste 1 ou 2 mm despace

Les 290 seraient mieux

M

Finalement ,je vais aller chez steve.

Quelle est ta mauvaise experience avec komo tec?

Oui cest bien ca LD001,probablement qu ils ne font plus que la S2.

Je nai jamais vu d autres elise s1 avec le meme hard top..

En ce qui concerne les verins, ca ne pose aucun soucis: la force est seulement de 130nm

Merci

En fait cest tres pratique.

La firme cest middelmoor moldings, mais pas sur qu il le fabrique encore. Je l ai achete il y environ 10 ans.

La qualite est pas mal , cest presque etanche au carwash et quand le temps change cest capote en 1 minute

et voici les photos de plus pres. Les deux s' enlevent evidement et se range dans le coffre.

oui pas de problemes , je ferai des photos le toit ouvert pour montrer comment ca marche.

Bonjour,

J habite luxembourg et j ai une S1 ( 50.000km) depuis 1998, couleur jaune,freins MMC, pratiquement de stock sauf les throttle bodies + larges, filtre a air carbonne ( motoconcept), ainsi que quelques finitions carbonnes.

la grosse particularite de cette voiture est qu elle a un hard top ...

Quelqu un a ti l du feedback recent sur cette conversion et plus specialement sur komotec?

Il semble qu il y aie eu des experiences pas tres encourageantes!

Vaut il mieux aller chez steve williams?