Elise.ch

hello je voudrais changer mes plaquettes de freins arrières CL BRAKES RC5+.

Si j'ai bien compris les versions dispo sont 4 pistons; 2 piston ou Kit Gros Freins Exige V6 ?
Moi je pense qu'il me faut la version normal deux pistons.
Est ce bien ce modèle qu"il faut acheter ?
http://www.elise-shop ...

il faudrait à l'occase que l'on essaie de vraiment se rencontrer. Tu connais beaucoup de gens en lotus dans le coin ?
Genre un apéro au parc loisir d'opio. (si on à le droit)

ok merci merci. c"est pas forcement une bonne nouvelle.
Je vais essayer de planifier ca.

bon finalement j'ai fait un reset du code avec une appli (genre torque). Je suis rentré chez moi. et la voiture a bien fonctionné. le voyant ne c'est pas rallumé.
Les bougies sont neuves (depuis janvier); a priori pas d'humidité (il faisait beau)
affaire à suivre ...

Hello petite galère après 4h de route j'ai le voyant moteur qui c'est allumé orange. Apparemment c'est le code obd2 P1302. Ma question est de savoir si je peux rentrer chez moi. Je suis à 350km de mon domicile. La voiture semble fonctionner correctement sauf le voyant qui reste allumé. La seule ...

c'est bon j'ai trouvé. après les avoir tous démonté c'est celui avec écrit electronic flasher SFB190.

je parlais du relais sous le tableau de bord, pas des clignotants eux même .

Hello, il y'a 4 relais sous le tableau de bord comment savoir lequel est celui des clignotants ? J'en ai 2 gris et 2 noirs.
Avez vous ces caractéristiques ? et un endroit ou l'acheter ?

Yop, t'as cherché sur ce site ?
http://www.deroure.com/diagrams.asp?MAK ... 0&ST=&SC=0

Allez hop c'est mon tour. Nouveau cas!
Mes cligno sont en grèves, ils veulent plus clignoter, ils restent allumés (tous).
C'est la seconde fois que cela m'arrive. au début tout marche bien mais au bout d'un certain moment(je ne sais pas si c'est lié a la ventilation, clim) j'enclenche le cligno et ...

oui c'est ce que j'avais lu, mais ce n'est pas evident il y a le feu de route rond qui gene pour aligner correctement le tournevis et en plus je ne voulais pas tout casser car meme en forcant un peu le phare ne bougeait pas.

Hello, j'ai enfin réussi à changer l'ampoule du clignotant avant sans rien casser.
En démontant le joint autour du phare en premier cela permet de donner un peu de jeu et pouvoir glisser un tournevis.

Pour info, j'ai remplacé l'ampoule existante par une ampoule Philips ultimate style silver vision ...

Trop belle, j'adore les couleurs.
Petite question qui n'a rien a voir. Est il possible de commander des baquets identiques (je parle de la forme) ?

en tout cas félicitation.

felicitation
tu as été raisonnable

lol, bah le google doc est toujours dispo en tout cas.