Elise.ch

Hello,

Et bien je dirais que si il s'agit en effet d'un vrai garage specialisé, avec du beau matériel et un personnel compétent, alors en effet cela a un coup et je trouve que pour ton exemple, ils ne sont pas trop gourmands :

8h de MO : 8x90 = 720 (90 euros l'heure est un prix raisonnable pour ...

Hello a tous.

Je déterre ce topic car je pense avoir un soucis qui dois pouvoir venir de ce problème de masse.

problème arrive pour la première fois avant hier. j'ai roule hier et aujourd'hui et le problème persiste j'ai donc pu l'observer attentivement :

Je démarre la voiture a froid, matin ...

Salut Lexa et merci, voila la petite a eu son service avec purge LDR, freins, changement huile et filtre à huile ainsi que filtre à air, remplacement des bougies par des NGK, vidange de boite, remplacement des rotules inférieures de suspensions arrières, j'ai commandé le kit pour les petites ...

Sinon Rémy et tout autre intéressé je suis très partant pour faire des ballades sur nos belles routes quand vous voudrez

ahahaha génial le coup du salon de l'auto, je n'avais meme pas remarqué en y allant.

Pour la biellette merci beaucoup c'était bien ca, et pour la distri, un petit coup de fil au garage crystal et dans la matinée meme la voiture reprenais la route. Elle tourne comme une horloge et les 200 premiers ...

Salut a tous,

Voila mes déboires, mon mécano a voulu faire la distribution de la voiture avec quelques autres changement de rotules pour preparer l'expertise, et il n'a au final jamais réussi a recaler correctement la distribution avec les poulies pipercam et les AAC kentcam 1811.
Il a donc ...

Ola, et voilà j’ai trouvé la belle.
Visite jeudi, ramenée vendredi sur Lausanne. C’est une S1 MMC nautilus blue en super état, avec suspensions eibach, papillon Alu 52, cata sport et silencieu larini, radiateur Ali avec ventilateur supplémentaire et radiateur d’huile dans l’ecope Droite.
Elle ...

Bonjour Lexa, il semble en effet que non parlions de la meme. Elle est toute prête pour recevoir des AAC et poulies vernier afin d'atteindre pas loin de 160cv je pense.

Ok merci pour tes infos.
Je me donne la fin du mois pour me décider laquelle prendre. Et pourrait être sur les routes pour le retours des peux jours.

Au fait Lexa, tu as 111 messages

Oui j'avais pense a tout cela, mais les deux sont équipées pareilles pour ainsi dire au niveau chassis et ligne et le propriétaire de la 120 suisse m'a dit passer l'expertise comme cela sans avoir les pieces notées au permis de circulation. peut être iras ja passer la voiture dans son centre ...

Salut a tous,

Je suis en ce moment sur deux élise. Une 120, Suisse, peu kilometre, vraiment très belle et super entretenue. Elle dispose deja d'upgrade tels que des nitrons, Rota, freins racing et plaquettes pagaie, Boite a air, 4-2-1 larini et cata sport, papillon 52... elle est vraiment sympa et ...

Bonjour à tous,

Toujours dans la préparation des diverses transformations à apporter, je me demande si il y a des retours d'informations sur des élargisses de voies arrières pour la S1 ?

Premièrement bien entendu, esthétiquement parlant c'est tout de même bien plus joli, que ce soit sur les Sport ...

Déterrage de sujet, en parcourant le forum je viens de tomber la dessus. Bien que cela commence à bien dater, une précision s'impose à cette discussion.
Les éléments montés chez Norauto et autre garagiste quelqu'il soit d'ailleurs, bien que pas forcément de la même marque que les éléments d ...

Salut tout le monde,

Voila, après quelques années sans Elise, à me promener en MGF comme voiture de tout les jours, je me décide à recherche de nouveau l'une d'entre elle, en S1, si possible 111S.

Je garderais donc la F en voiture de tout les jours, j'ai également une RX7 bien prépa pour ...