Elise.ch

Salut tout le monde :lol:

Cela fait un petit moment que je ne suis pas venu ici tout vas bien et ma petite lolo aussi :wink:

Pour le poids Moteur le K20 avec admission, + faisceau moteur : 129 kg

la Boîte du K20 : 44,3 kg (6 vitesses d'origine)

Pour ma part actuellement j'ai un rapport poids ...

Lotus Orange de 2001 début 2002 c'est assez rare
c'est couleur d'origini ou elle a était refaite

sinon belle voiture

et les sièges carbonne niveau confort, ca donne quoi

et belles transformation

slt

effectivement c'est la couleur est d'origine la couleur est Lava-Orange une série limitée par ...

c5lolo a écrit :ca va être chaud!
ca vient de chez oreca?

non tu as GT2I, ou BpsRacing qui le propose et en plus leurs magasins est a cote de chez moi

j'ai reçus les plaquettes Carbone Lorraine RC8

jamais tester ce type de plaquettes la premiere fois que je vois un radiateur sur la plaquette

qui a tester ses plaquettes ???

Bon j'ai pas fini avec le collecteur et aujourd'hui j'ai reçus une petite boite qui viens du Japon et dans la petite boite ce petit truc :wink:

http://img189.imageshack.us/img189/303/img0053l.th.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/3374/img0054ar.th.jpg

http://img691.imageshack.us/img691 ...

voila j'ai un PRC avec un plenum PIM R.CREW








le gain est de 5% en gros en couple et puissance moteur

Justement philou par rapport au mano , jen ai un egalement mesurant pression et temperature dhuile.
Ma question con : Pour la pression c ou exactement et ca sert a koi ?

Car en utilsation normale je suis comme toi , 6 ou 7 bars , par contre ca peut monter a 10 bars en utilisation intensive ...

J'ai cru voir qu'en lotus cup (S1 K20) il roulait avec de la 15w50.

Sinon préconisation pour la mienne vidange toute les 2 journées (avec le Rover je faisais toutes les 3 journées). Huile boite 1 fois/an.

tu veux dire jours de circuit car faire la vidange tous les 2 jours :mrgreen:

âpres je ...

hugo44 a écrit :Philou quel indice d'huile tu utilises et vidange à quel périodicité ?

Actuellement j'ai Royal Purple Motor Oil 10W40 mais tu peux aussi avoir de la Motul 300v 5W40 ou 10W40

Apres je fait la vidange tous les 5 ou 6000 km

Pour la boite de la Motul 75W90

Le f20c (240cv) de S2000, sort rarement et même jamais les 240cv annoncés, de plus il est difficile à modifier et beaucoup moins coupleux que le k20, c'est du on off comme sur itr, moins fiable il faut faire gaffe au rupteur

Le K20 (200cv en eu et 220 en jdm) de civic type r sort ces cv, plus ...

c5lolo a écrit :c'est sur qu'il y en a pas bcp qui serait contre le moteur de la s2000 dans la 111r
je pense meme qu'une sc de 300cv avec cette base moteur trouverait sa clientèle

Mon moteur est celui des Civic Type R (Honda K20) ne pas confondre avec celui de la S2000 (Honda F20C) rien a voir

un k20 stock est sur 200cv avec une admission et un k100 tu le monte comme la mienne à 230cv :wink:

les résultats du magasine échappement montre les performances avec 230cv sur une Elise

Les Résultats qui sont comparable à la Exige Cup 260 sauf que la Cup as en plus un compresseur (c'est un ...

c5lolo a écrit :je viens de faire un tour sur le site.
Les possibilités de préparations cylindrées et suralimentations sur ce moteur sont impressionnantes
de quoi sortir 300cv mini et un couple dément

Et même plus de 300cv si tu veux

Avec le k20 tu peux faire pas mal de choses

Incol a écrit :Donc cela veut dire que pour les 340 ils refabriquent le tableau de bord?

oui

Incol a écrit :
Sur le site ils ne parlent que de Elise/Exige pour la conversion

Pour mes sources j'ai pas besoin venir sur le site moi

Actuellement il ya une Elise S1 en préparation en swap Honda :wink:

il ya aussi les conversions volant de droite à gauche donc pour les voitures d'origine anglaise par exemple :D

les 340R sont aussi possible le problème des 340R était le tableau de bord ils sont fait sur mesure donc aucun ...