Elise.ch

Dans ce cas je suis puni aussi

Bon ba j'ai rien dit ca remarche

olivier.f a écrit :

Yann111 a écrit :Olivier c'était une RHD à la base ton elise non?

à la base...

Tu l'as fait pour aller plus vite ou juste pour le confort?

Belles vidéos en tous cas

Olivier c'était une RHD à la base ton elise non?

Félicitations

Pour le joint, tu peux peut être le trouver chez bell and colvill: http://www.bell-colvill.co.uk/LotusShop ... tegory=S08

Bienvenue

Tu roules trop Yann...

Ici tu peux te faire une idée des différents types de révision: http://www.cult111.fr.nf/cms/index.php? ... -revisions

je me permets de rajouter qq infos

bon, pour ma part

Elise S2 > 150Cv avec TOYO T1-R 185/55-R16 Av 225/45-R17 AR

Gomme tendre : usage sec 9/10 & usage pluie 9.5/10
sensation des conditions de route 9/10
progressivité au décrochage 10/10
Confort 8/10
Durabilité sur route 8/10
Usage piste ...

C'est un peu ca l'elise S1, on a tous peur au début de faire un joint de culasse, puis au fil du temps on se rend compte qu'on met finalement beaucoup plus d'argent dans tout ce qui est rotules, soufflets, supports, biellettes etc...quand c'est pas les pièces perfs :twisted:

L'entretien du moteur ...

Bienvenue benjidan :)

En ce qui concerne la fiabilité du rover K, chacun a son expérience (jamais eu de problème pour l'instant 8) )...mais il s'avère que quelques problèmes comme une défaillance du joint de culasse ou autres peuvent survenir. Cependant tout cela est aussi conditionné par l ...

Merci pour ce détail, effectivement c'est un "petit" budget pour le sport automobile, mais qui reste quand même conséquent pour un amateur qui se finance tout seul.

C'est cool la coupe de france des circuits, surtout qu'il y a maintenant pas mal de FR2000 dans la classe E, et le niveau n'est pas ...

C'est l'ancienne de Jérome je crois.

Très sympa en full black...

Oui voilà s'en est une.

D'après ce que je sais, la FR 2000 marque un vrai gap par rapport aux générations de FR précédentes.

Aérodynamique et style "moderne", coque carbone, moteur 2L de clio rs optimisé légèrement (admission, échappement, calculateur...), boîte séquentielle 6 rapports avec ...

Merci pour le lien de l'assurance, tu peux faire toutes les formalités en ligne c'est bien ca?

Cela semble en tout cas la bonne méthode pour être sûr de ne pas avoir de problème là-bas.

Très bel outil cette tatuus fr 2000

Tu participes à quel championnat avec?

Ca demande quel type d'entretien particulier? (Je pense notamment à la Sadev qui doit subir je crois, des révisions assez régulières et coûteuses.)