Elise.ch

Ce matin, une Elise SC bleue claire sur un filet de gaz à St-Etienne bd Augustin Thierry (bd périphérique) à hauteur du Pont de Carnot

Un membre du forum ?

Bonne journée

Je crois que je suis en train de couver une petite maladie, du genre dégénérescente et incurable... Merci niniche pour le virus ! :mrgreen:
A moins que, dans quelques mois, je trouve l'antidote. Sinon, en effet, je suis foutu...
Bref, je pense que je vais entrer en phase réflexion - budgétisation ...

C'est l'humour du débutant, dirons-nous !
Je corrige alors en ajoutant : "ressemblant sur le papier" !

@FabriziomTS : merci, ces liens sont effectivement très alléchants. Le marché britannique est très riche. Toutefois, la conduite à gauche reste pour moi (du moins dans un premier temps) une priorité, ne serait-ce qu'en raison des péages, portails de garages, etc... Je préfère ne pas me lancer dans ...

Je recherche une LHD. Il est vrai qu'en RHD, on peut trouver des prix plus abordables, mais la conduite à gauche est pour moi un critère important.
Il faut effectivement prendre le temps de chercher, sans précipitation.

Bonjour à tous,

Permettez-moi de me présenter. Je fais partie de l'armée des "lecteurs silencieux" du forum. J'ai 31 et réside dans la Loire.

Merci, tout d'abord, à ce forum riche en informations et où règne la cordialité. C'est grâce à Elise.ch que j'ai commencé à connaître les Elise-Exige sous ...

Salut à tous,

Je n'ai pas beaucoup de temps pour poster en ce moment, mais je reste spectateur attentif dès que je peux aller sur le forum.

En particulier, je réponds à jpc42 (ancien Porschiste et heureux nouveau possesseur d'Elise, ce qui est loin d'être incompatible à mes yeux) : impressionnant ...

Oui, ça peut valoir le coup. C'est quand même hyper agréable et gratifiant de savoir "conduire propre".

Il m'est arrivé de faire du kart, mais très très modestement et rarement, c'est à dire 2 fois sur des modèles à 4 temps...

Mais rien qu'à ce niveau, quand on découvre et qu'on se mesure aux autres, on voit que la faute est vite là : mauvaise trajectoire, mauvais freinage...

C'est vrai que le kart ...

C'est vrai que la Miata est une super auto. Très belle et plutôt bien motorisée. Elle fait partie des voitures-plaisir.

Mais j'avoue que sur les principes, la théorie, je suis un peu puriste. J'adore le dépouillement, et l'esprit de l' "Elise" (pardon pour le jeu de mot douteux) me convient ...

J'ai vu les videos. C'est très facile de partir à la faute.

En ce qui me concerne, j'ai "budgété" l'achat d'une Elise sur une période de 1 an et demi à 2 ans. Cela me laisse le temps de corriger les nombreuses mauvaises habitudes de conduite qu'on prend quand on est profane, voire de m'initier au ...

Effectivement, l'humilité est de mise sur tous les revêtements, en particulier sur le mouillé. Avec des pneus en très bon état sur le mouillé, avec ma Saxo 16V, les vitesses peuvent être relativement élevées malgré l'empattement court et le poids pas trop important. Mais c'est une traction, donc une ...

Toutes vos réponses sont très encourageantes. Il ne me reste plus qu'à bien programmer mon achat et, le temps venu, à choisir. Pour cela, le forum est une vrai mine d'or.

Et sur le plan de la conduite, quand on a été élevé à la "traction avant" depuis tout minot, comment se passe la transition avec ...

Merci pour tout le temps passé par les organisateurs.

Bravo pour ce forum sympa et ne manquant pas d'élégance.

C'est grâce à ce genre de lieu qu'on peut espérer faire grandir sa passion et, je n'en doute pas, devenir un jour propriétaire d'une Lotus.

La Lotus Elise, c'est presque la quadrature du cercle : aucun compromis sur les sensations, mais un coût d'utilisation maîtrisé du fait de la conception. Si ça ce n'est pas la perfection... :D

Et puisque j'en suis à poser des questions relatives à l'"habitabilité" (!!!), que peut-on mettre dans le ...