Elise.ch

Certains connaissent ils ces pneus

Les tarifs sont tres intéressant

Peut etre certains d'entre vous les ont ils déjà utilisés??

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Ca n'a pas l'air trop mal.
http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreif ... index.html

jojo a écrit :Ca n'a pas l'air trop mal.
http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreif ... index.html

Oui cela m'étonne que si peu de personnes réagissent...

C pô grave

je ne trouve pas la monte pour l avant

mais,pourquoi pas!

Oui ils ont l'air intéressant, sur un autre forums j'avais vu un comparatif (scanné mais je ne sais pas dans quel magazine).



Ça serait cool d'avoir des retour si certains on déjà fait l'expérience.

ca fait laisir de voir le maxxis victra si bien en position!

c'est un tres bon pneu!

sinon +& pour savoir ce qu il vaut le federal

Un pote en Megane RS s'en est plaint sur le circuit de Charade ! Mais peu être que ça va bien sur une LIR...

cyp a écrit :Oui ils ont l'air intéressant, sur un autre forums j'avais vu un comparatif (scanné mais je ne sais pas dans quel magazine).



Ça serait cool d'avoir des retour si certains on déjà fait l'expérience.

Tres interessant ce comparatif

On voit que sur le sec il a la note maxi en virage et en freinage

Par contre il s'agit la d'un slick retaillé, c un peu étrange de le comparer a des pneus "tourisme" non

Ca aurait été sympa de voir le comparatif avec les R888 et A048

C'est la reflexion que je viens de me faire. Je le voyais plutot positionné commercialement en face d'un R888 ou au moins un R1R et finalement il serait plus proche d'un T1R que je sais être sans comparaison à l'usage avec un R1R. De fait il perd de son interêt. Ceci étant je n'ai pas eu l'intention de quitter TOYO.

jojo a écrit :C'est la reflexion que je viens de me faire. Je le voyais plutot positionné commercialement en face d'un R888 ou au moins un R1R et finalement il serait plus proche d'un T1R que je sais être sans comparaison à l'usage avec un R1R. De fait il perd de son interêt. Ceci étant je n'ai pas eu l'intention de quitter TOYO.

Non si tu compares ses perfs sur le sec il est au dessus de tous les autres dans ce comparatif puisque le seul a obtenir la note maxi de 100 et on sait tous que les semi slick même le R1R ne font pas de miracles sur chaussée humide.

Je reste persuadé que vu le tarif nettement inférieur aux autres semi slick, ca peut etre une alternative intéressante, a vérifier bien évidemment, choses que je m'empresserai de faire une fois les A048 arrivés a la corde

j'en ai deja entendu parle mais je pense qu'il n'est pas dispo dans nos tailles (ou qu'il n'est pas dispo en europe/UK...). Je crois me souvenir d'un probleme du genre...

pex a écrit :j'en ai deja entendu parle mais je pense qu'il n'est pas dispo dans nos tailles (ou qu'il n'est pas dispo en europe/UK...). Je crois me souvenir d'un probleme du genre...

Pour Exi ge S2 dispo en 205/50/16 pour l' avant sur Allopneu et en 225/45/17 pour l'arriere sur 123pneu

Mais dans des indices de charge élevé, ce qui ne garantie pas une structure optimale pour nos LIR...

Tomcat a écrit :Mais dans des indices de charge élevé, ce qui ne garantie pas une structure ôptimale pour nos LIR...

Si certains tournent avec ces pneus en Lotus Cup, ca ne doit être si mal, de plus je ne suis pas certain que nos talents d' "apprentis pilotes" que nous sommes pour beaucoup d'entre nous nous permet vraiment de faire la différence avec des indices de charges inférieurs...

Mais bon le mieux est de se faire sa propre opinion en les essayant

sylayrton a écrit :

Tomcat a écrit :Mais dans des indices de charge élevé, ce qui ne garantie pas une structure ôptimale pour nos LIR...

Si certains tournent avec ces pneus en Lotus Cup, :

seul le Yoko est admis en Lotus cup.