Différence de finition 111 et 111S Mk1

Divers général sur Lotus uniquement
Répondre
Avatar de l’utilisateur
Lucky
Messages : 539
Inscription : jeu. mars 23, 2006 3:21 pm
Localisation : Valdahon (25) / Luxembourg

Différence de finition 111 et 111S Mk1

Message par Lucky »

Je voudrais connaître les différences, non pas mécaniques mais de finition entre une Mk1 111 et une Mk1 111S.

Je liste déjà ce que je sais, si vous voyez des choses à rajouter, merci de le dire!!! 8)

Intérieur:

Baquets différents, gonflables.
Repose pied passager.
Placages immitation carbone.
Plaque alu de grille de vitesse (sur certain millésimes).
Pommeau.
Poignées de lève vitre alu.
Tapis de sol.

Extérieur:

Jantes 111S.
Bulles de phares
Feux additionnels avant.
Clignotants blancs avant.
Grille avant différente.
Clignotants latéraux blancs.
Béquet.
Protection supplémentaires des arches de roues (AV et AR).


Question: il me semble que la couleur de la partie supérieure du TDB est plus foncée, vrai ou pas?
Kart driver for ever...
Avatar de l’utilisateur
azure_blue
Messages : 643
Inscription : mer. nov. 02, 2005 5:24 pm

Message par azure_blue »

Par rapport à la mienne, sortie de prod' en Janvier 99 :


Baquets différents, gonflables. -> baquets + rembourés mais pour le gonflage idem 111-111S
Repose pied passager. -> option sur 111 serie sur S
Placages immitation carbone. -> serie sur S
Plaque alu de grille de vitesse (sur certain millésimes). -> non idem 111-111S
Pommeau. -> non idem 111-111S
Poignées de lève vitre alu. -> oui
Tapis de sol. -> non idem 111-111S

Extérieur:

Jantes 111S. -> jantes OZ - 225 à l arriere
Bulles de phares -> oui, front clamshell specifique 111S pour les bulles
Feux additionnels avant. -> oui (longues portées) option sur 111
Clignotants blancs avant. -> oui
Grille avant différente. -> oui coupe frite carré
Clignotants latéraux blancs. -> non, orange
Béquet. -> oui, sans les rehausseurs de Sport 160
Protection supplémentaires des arches de roues (AV et AR). -> non idem 111-111S
Avatar de l’utilisateur
ESPINACH Jérôme
Messages : 1047
Inscription : jeu. juin 16, 2005 10:46 pm
Localisation : Carpentras Vaucluse (84)

Message par ESPINACH Jérôme »

effectivement je l'ai appris il n'y a pas longtemps, le masque avant des 111S est spécifique avec les épaules plus larges que les 111.

La grille levier de vitesses était un accessoire lotus.
Avatar de l’utilisateur
bluejedi911
Messages : 1346
Inscription : ven. avr. 08, 2005 12:05 am
Localisation : Belgique -> Charleroi -> Gerpinnes
Contact :

Message par bluejedi911 »

Radio dans la 111s ? qui a pas dans les 1ere 111....
Avatar de l’utilisateur
manu67
Messages : 825
Inscription : mar. mars 02, 2004 12:50 am
Contact :

Message par manu67 »

jantes arr plus larges
pneus 225 de série à l'arrière

plus un méga maquet de petites modifs / 1ères mk1 mais qui ont aussi étées modifiées sur les 111 standards :

dessin de la capote
forme du coffre (moins large)
emplacement boitier injection
emplacement de stockage des tiges de capotes
moyeux et disques standards
capot moteur en fibre et dessin différent
amortisseurs

...
Avatar de l’utilisateur
fentuz
Messages : 979
Inscription : sam. juil. 08, 2006 11:34 am
Localisation : Cirencester (UK)
Contact :

Message par fentuz »

un collegue avait une 111S est il me disait qu'esthetiquement... la mienne avait pareil hormis l'eclairage (les bulles, clignotants, antibrouillard)....

Il a pas mentionner le coffre ou autre... mais ils m'a dit que tous les coffres ont ete amenages lors des l'apparition de la S...

y'a pas des photos comparatives?
Image
Image
Avatar de l’utilisateur
fred62
Messages : 1744
Inscription : jeu. sept. 23, 2004 7:40 am
Localisation : boulogne sur mer

Message par fred62 »

manu67 a écrit :plus un méga maquet de petites modifs / 1ères mk1 mais qui ont aussi étées modifiées sur les 111 standards :

...
oui.
http://www.grouplotus.com/media/car/doc ... istory.pdf
Avatar de l’utilisateur
Lucky
Messages : 539
Inscription : jeu. mars 23, 2006 3:21 pm
Localisation : Valdahon (25) / Luxembourg

Message par Lucky »

Merci pour le lien! :)
Kart driver for ever...
Avatar de l’utilisateur
joker
Messages : 168
Inscription : mer. mars 16, 2005 9:47 pm
Localisation : IDF

Message par joker »

Lucky,

Les differences par raport à ce que tu as listé

intérieur

Baquets sont différents beaucoup plus confortables mais le soutient
lombaire existe aussi sur la 111.
Le repose pied passager existe aussi sur la 111
le pommeau est identique
il n'y a pas de tapis de sol en série (accessoire)
Il n'y a pas de grille de vitesse Alu (accessoire)

Extérieur

Masque avant un peu plus large
les longues portées aussi sur la 111
les répétiteurs latéraux sont orange (blanc=accessoire)
capot AR différent culasse VVC un poil plus haute et en fibre comme les derniers modèles de 111.

et j'ai du en oublier...
Avatar de l’utilisateur
Steve_CH8xxx
Messages : 126
Inscription : mer. juil. 06, 2005 12:40 pm
Localisation : CH.ZH/TI/GR
Contact :

Message par Steve_CH8xxx »

Exterieur:

Spoiler arriere:
- single sur la 111
- double sur la 111S
- double et plus haut sur la 111 Sport160
Avatar de l’utilisateur
Shiro
Messages : 23
Inscription : lun. juin 06, 2005 10:54 am
Localisation : Genève

Message par Shiro »

Question: il me semble que la couleur de la partie supérieure du TDB est plus foncée, vrai ou pas?

Je confirme sur 111S TDB plus foncee

sur la 160 le pommeau de vitesse est foncee
Less is more
Avatar de l’utilisateur
jeff111
Messages : 56
Inscription : sam. sept. 13, 2008 8:32 pm
Localisation : Ile de France

Message par jeff111 »

bonjour à tous ;)

quelqu'un aurait les mesures exactes de largeur entre une 111 et une 111S ? car on parle de masque avant spécifique, mais j'ai beau regarder sur les photos, c'est vraiment pas flagrant... :? :?

merci et bon weekend au soleil ;)
Jean-Frédéric
Z3M roadster et Caterham HPC
Répondre