Essai Europa SE

[alpina]

L'europa est de toutes facon issu de speedster, et non de elise/Exige (empatement et moteur)
Les freins pas cher pour speedster, bof, car la il faut tout de même changer les jantes!

Et la livraison, c'est pour quand?

[Armand]

L'europa est de toutes facon issu de speedster, et non de elise/Exige (empatement et moteur)
Les freins pas cher pour speedster, bof, car la il faut tout de même changer les jantes!

Et la livraison, c'est pour quand?

tout les proprio de speedster qui aurais besoin d'un kit gros freins on deja changer les jantes d'origine depuis bien longtemps !

en regle general l'europa est une tres bonne evolutin du speedster pour son avenir dans les pieces detaché, ainsi que sur les quelques évolution mécanique, boite 6, kit 4 pistons, et j'espere des LSS, voir des géo avec des valeurs lotus sport.

[michadams]

Je devrais recevoir une des premières produites, vu que c'est une des premières commandes lors de Genève.

Livraison prévue fin Aout!

Et de fait, il va y avoir un kit LSS developpé pour l'Europa, et donc pr le Speedy. Concernant les freins, le 308 passe ds du 16? La SE a déjà ses propres réglages de suspension, tjrs d'après les gens de chez Lotus présents hier.

Tjrs le mm terrible moteur, ave le turbo qui change, la boite 6, et tjrs d'après eux, une gestion différente.

Ce qui est bien, c'est que tout est homologué de série.. Plus de soucis de CT, manque plus gd chose en fait

[Armand]

oui le 308 passe dans du 16 suivant le départ, mais le speedy est en 17 d'origine a l'avant.

pour le turbo et la gestion c'est tout de meme étonnant mais pour les LSS c'est une TRES BONNE nouvelle, ca permet d'avoir des amortisseurs circuit/sport sans basculer dans l'enfer des réglage difficile.

[fabien]

une question peut ête un peu bête : que donnerais-tu comme differences principales avec une elise ???

Côté esthétique j'ai du mal avec le look des jantes, mais à voir en vrai ...

[michadams]

Donc, je déterre et confirme.... :p

Suite à la sortie de plusieurs articles la concernant, il s'agit bien d'un turbo différent de l'Europa "standard", avec un volume plus important(VXR?), et d'une gestion électronique différente, de même que les suspensions, qui sont retarées....

En ce qui me concerne, je l'attends tjrs, de promesse en promesse, elle devrait arriver "incessamment sous peu", je n'ose plus m'avancer quant à une date!


Myka

[fabien]

cou-ra-ge

[legolif]

cou-ra-ge

Je compatis ! J'ai commandé une Europa SE, je devrais recevoir la mienne le vendredi 24 octobre... encore 1 semaine à attendre !

michadams : as-tu la tienne ? Quelles sont tes impressions ?

Legolif

[Yann]

je. L ai vue hiers au mondial , c est une belle caisse !

[michadams]

C'est chouette ça

Mais tu n'en profiterais pas pr te présenter un rien, en vitesse?

Et pour te répondre, non, je ne l'ai pas encore, arrivée hier chez mon concessionnaire, ça ne saurait plus tarder..

Tu viens de quel coin? Où l'as tu commandée? Quelle teinte?


Myka

[ProLotus]

C'est chouette ça

Mais tu n'en profiterais pas pr te présenter un rien, en vitesse?

Et pour te répondre, non, je ne l'ai pas encore, arrivée hier chez mon concessionnaire, ça ne saurait plus tarder..

Tu viens de quel coin? Où l'as tu commandée? Quelle teinte?


Myka

Salut Mika!
Tu nous la présentes à Spa le 1.11???
Ce serait sympa

Bien à toi
Michel

[amadeousse]

Thierry peut t'offrir Spa le 1.11 depuis le temps que tu nous fais baver avec...j'espère t'y rencontrer !

[legolif]

C'est chouette ça

Mais tu n'en profiterais pas pr te présenter un rien, en vitesse?

Et pour te répondre, non, je ne l'ai pas encore, arrivée hier chez mon concessionnaire, ça ne saurait plus tarder..

Tu viens de quel coin? Où l'as-tu commandée? Quelle teinte?


Myka

Elle est snow white. Je devrais la recevoir à Paris chez Neubauer ce vendredi -je sais qu'elle est arrivée chez eux aujourd'hui.

J'ai pu essayer une Europa pendant 2 heures et je n'ai pas pu faire autrement que de la commander tout de suite après. Merci pour ton essai, objet de ce poste, il a contribué à me convaincre.

Je viens de Paris. Je suis un petit nouveau dans le monde Lotus et je vais avoir besoin de vos conseils.

Loïc

[michadams]

Thierry peut t'offrir Spa le 1.11 depuis le temps que tu nous fais baver avec...j'espère t'y rencontrer !

Je ne pense pas que cela soit dans ses projets, ou ceux de Lotus, qui restent muets quant à mes mails...
(au fait, content de ton "jouet"? N'ai plus rien lu te concernant...

Je suppose qu'il s'agit du blanc nacré, comme celle de mon essai?
Très belle couleur, perso, elle est en Aspen White, soit disant pour l'avoir plus vite

Si je l'ai pour le Lotus Day, oui, j'y serai, mais bon, contrairement à ce que j'avais annoncé précédemment, elle n'est tjrs pas chez Verhiest, donc, suis tjrs ds l'expectative...

C'est vraiment parce que je la veux, que je l'attends depuis des mois, et les démarches trop délicates pr un tas de raisons, que je n'ai pas encore renoncer à la vente.

Je suis qd même dégouté de l'attitude de Lotus, de manière générale!

J'ai acheté mon Elise l'année passée, je n'étais pas encore chez Verhiest (et donc peut-être pas chez un bon concessionnaire...), et déjà lors de cette première commande, ils avaient tout simplement oublié l'air co, pourtant commandé... Aucune excuse de leur part, en compensation, j'ai eu droit à 2 vidanges d'huile, quel geste! Soit, je la voulais, je la garde, la seule alternative proposée étant de recommander...
Ensuite, ce fut la galère pour faire remplacer les LED arr, en garantie, pourtant, ne fonctionnant pas depuis réception du véhicule (c'est Th. Verhiest qui finira par me les remplacer 6mois après...)!
Début de l'hiver, alors qu'il n'avait jamais été démonté, mon hard top s'envole.. D'après Lotus, je suis le seul cas connu, pourtant il suffit de parcourir les forums pr se rendre compte que c'est arrvié plus d'une fois, et même sur des Exige !!! Il faudra quasi deux mois pour qu'ils se décident enfin à envoyer qq'un voir mon hard top (Lotus ne ferait il donc pas confiance à leurs concessionnaires, concernant leurs diag??), et bien que mon ancien concesssionnaire leur a juré ne jamais avoir touché au hard top, il suffisait tt simplement de jeter un oeil aux vis de fixation, il n'y avait pas une trace dessus.. Soit, verdict de Lotus, et tout ça sans même s'adresser directement à moi, Hard top démonté et mal remonté, aucune intervention de leur part!
Ils n'ont même jamais daigné répondre à un seul de mes mails...

Malgré cela, je décide à nouveau de leur faire "confiance", je me rends chez verhiest pr commander une Europa SE, début Mars de cette année. Au tel, devant moi, Lotus confirme la livraison de la voiture début Juin.

La reprise de mon Elise est négociée, et comme l'Europa arrvie fin Juin, on convient de ramener mon Elise à ce moment là... Je règle également le solde de l'Europa lors de la commande...

Qq coups et griffes ds la face avt, j'accepte de faire marcher mon omnium, pr faire remplacer tout le masque avt de l'Elise, juste avt la reprise, afin que la voiture soit remsie nickel!

Problème, l'Europa n'est jtrs pas là en juin, mais je dois qd mm remettre l'Elise en Juillet, pr un client qui l'achète...

Lotus me promet, début Juillet, que si je prends la voiture ds une couleur "standard" (et donc pas ds le nvel ice ou swow white comme elle était commandée), elle me sera livrée sans faute fin aout...

Jusque là, je n'avais jamais eu réponse à aucun de mes mails ou appels chez Lotus Angleterre!!!

Mi Aout, je les relance.... Je dois attendre un second mail de ma part, et la date du 02 sptembre pour avoir une réponse de Mr Bing, me disant que la voiture a du retard, que c'est un nouveau modèle, et donc que c'est logique (Où donc un nouveau modèle? L'europa est au catalogue depuis 2006, et l'ensemble moteur/transmission/gestion est déjà utilisé par nombre de voitures du catalogue GM depuis des annèes...) et qu'elle devrait être terminée deux semaines plus tard...

J'attends fin septembre pour renvoyer un mail à ce Mr Bing, afin de lui demander où cela en est, ce qui me semble légitime, je suis toujours sans réponse de sa part depuis!

Je sais, des retards de délai, ça peut arriver (je travaille avec des fabricants et artisans du mobilier contemporain, je sais de quoi on parle :p), mais là, je trouve que c'est abusé, je n'ai même pas eu un mot d'excuse de chez Lotus, rien!

Ils m'ont qd mm vendu une voiture qui n'existait pas (sur le stand de Geneve 2006 n'était présentée qu'une Europa S "maquillée"), bien qu'ils soutenaient le contraire, et que sa soit disant la production était lancée dans les 10 jours... Fin Juin, le premier prototype n'était tjrs pas homolgué, je n'avais aucune nouvelle de leur part, alors que la voiture aurait du etre livrée, ils avaient repris mon Elise (et revendue), et avaient mon argent... Malgré cela, toujours pas un mot.
Juste m'ont ils conseillé de changer la couleur afin de l'avoir fin Aout "Sinon, ce sera pour début Octobre"... Chose que j'ai faite, j'attends toujours...

J'aurais trouvé ça tt simplement "correct" de leur part d'avoir fait un geste, ne fut ce qu'une lettre d'excuses, mais rien, si ce n'est me faire comprendre que je leur casse les pieds avec mes mails...

Perso, bien que j'apprécie énormément Th. Verhiest, ce sera ma dernière Lotus, rien que pour le manque de respect dont ils peuvent faire preuve, le manque de considération à l'égard de leur clients, d'autant plus dans ce cas ci, où j'aurais été en droit d'en attendre un peu plus d'une marque telle que Lotus se revendique être...

Quel aura...


Un passionné déçu, et limite enragé là....

Et dire qu'il y a deux semaines, j'hésitais encore à signer pr une 211, pr rouler en GT4, ici en Belgique..

Je sais pertinement que cela ne m'apportera rien de taper mon coup de gueule sur un forum... Lotus! A croire que ça me soulage de le dire, tt simplement... Mais j'en ai tellement ras le-bol...

Enfin, parait qu'elle arriver...


St Thomas

[amadeousse]

Et dire qu'il y a deux semaines, j'hésitais encore à signer pr une 211, pr rouler en GT4, ici en Belgique..

Je suppose que tu avais décidé de t'inscrire au championnat 2011 ?

Courage !!