j'ai tout recu la qualité est top top !!bien content mais !!! reste à monter le tout !!
après examen rapide de mon volant d'origine j'en suis arrivé a la conclusion suivante ! il me faut peut être un moyeu ???
confirmez vous ??? ou puis je trouver ca ???
Le moyeu d'origine a 4 trous pour fixer le volant. Les volants et les snap-off du commerce en ont généralement 6.
Eliseparts et Elise-shop ont des adaptateurs 4=>6 trous. Ces adaptateurs ont des épaisseurs différentes et peuvent donc également servir à ajuster la position en profondeur du volant.
ok super !!
en fait j'ai acheté cette pièce aussi ! donc je l'ai en 15 mm d'épaisseur, mais pour moi il ne s'agissait que d'une entretoise ...et comme je n'ai encore pas fait péter le volant d'origine, je ne savais pas ce que j'allais trouver comme moyen de montage ? donc si j'ai bien compris, sous le volant d'origine il y a 4 percages filetés pour monter ma pièce d'adaptation puis mon snapp off ?du coup pas la peine d'acheter un moyeu ? que devient alors l'arbre de transmission canelé ? on se reprend pas dessus ????
en fait j'arrive pas a visualiser ....excuse moi !!
sur le montage d'origine le volant est pris directement sur l'arbre de transmission ...ok ! mais une fois enlevé cela veux dire que j'ai un moyeu derrière ? qui lui est équipé de 4 trous sur lesquels je vais monter mon adaptateur de 15 mm ...et ce fameux moyeu se prend sur l'arbre de transmission plus bas que le volant d'origine ? ai je bien compris ? si des fois il y avait une photo d'un volant démonté qui traine ca m'aiderai à tout comprendre !! donc d'après toi si j'ai la pièce d'adaptation et le snap off, je n'ai pas besoin d'un moyeu puisque je me reprend sur le moyeu d'origine.En fait mon interrogation c'est que en voyant le volant d'origine j'avais pas l'impression qu'il y avait un moyeu derrière ??? j'avais l'impression que le volant se prend direct sur l'arbre et c'est tout ...
après ma recherche à moi j'avais rien trouvé !! meme en recherche je suis pas doué !! ben en fait je vrois que tout est dit dans ces liens !! superbe ! mais ca me rassure après lecture de voir que l'histoire n'était pas si évidente !! il faut en fait récupérer le moyeu d'origine coincé dans le volant
Il y a plusieurs photos qui pourraient t'aider. J'ai installé le même kit et même si c'est un peu déroutant au début, toutes les pièces y sont. L'entretoise est une option pour rapprocher le volant si nécessaire. Par contre, à moins d'avoir un outil adapté, l'arrache moyeu qu'il propose n'est pas du luxe. Retirer le volant d'origine sans lui peut tourner au cauchemar.
