Bonjour,
Sur la S160, le radiateur d'huile est placé juste en dessus de celui-d'eau. L'huile est acheminée jusque là, depuis le porte-filtre, par deux longues durites en caoutchouc. Il s'avère qu'en surface, celles-ci présentent une multidude de petites craquelures.
Pensez vous qu'il est préférable de les changer (et les remplacer par des durites avia tant qu'a faire!) ou j'ai encore de la marge avant d'avoir un risque de percage?
Savez vous quel est le filetage des raccords?
Merci
Julien
Avis, usure durite huile
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julius0612
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Avis, usure durite huile
Elise S160 VVC
Re: Avis, usure durite huile
Je ne vais pas t'etre d'une grande aide si ce n'est pour te dire de te mefier des durites avia, elles sont très agréssives avec tout ce qui les touchent. Donc perso vu que ces durites ne sont pas vraiment exposée, je remettrais du standard non gainée.
Pour le reste je sais pas
Pour le reste je sais pas
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julius0612
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Re: Avis, usure durite huile
Les durites avia que je peux avoir sont protégées extérieurement par une gaine en plastique/caoutchouc, ainsi le contact avec des éléments fragiles comme la carrosserie en fibre ne serait pas un problème (pas de contact direct avec la tresse métallique).
Je suis en train de me renseigner sur le prix des ces durites faite sur mesure. Je cherche aussi le prix des durites d'origine.
Je suis en train de me renseigner sur le prix des ces durites faite sur mesure. Je cherche aussi le prix des durites d'origine.
Elise S160 VVC
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julius0612
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Re: Avis, usure durite huile
Alors je n'ai pas trouvé le prix des durites d'origine mais j'ai le devis pour les avia.
Le prix approximatif (puisque la longeur des durites est estimée) pour:
-deux durites avia (gaine téflon+tresse métal+gaine thermo de protection) de 3,5m de longueur dia intérieur 11mm
-deux embouts droits
-deux embouts à 90°
=150€ TTC
Je trouve ca correct et je vais remplacer mes durites par ca tant que ma tutus est en pièce.
Pour info, cela provient SEEMI à toulouse qui réalise tout type de flexible hydraulique à prix "sympa".
Le prix approximatif (puisque la longeur des durites est estimée) pour:
-deux durites avia (gaine téflon+tresse métal+gaine thermo de protection) de 3,5m de longueur dia intérieur 11mm
-deux embouts droits
-deux embouts à 90°
=150€ TTC
Je trouve ca correct et je vais remplacer mes durites par ca tant que ma tutus est en pièce.
Pour info, cela provient SEEMI à toulouse qui réalise tout type de flexible hydraulique à prix "sympa".
Elise S160 VVC
Re: Avis, usure durite huile
Je n'ai qu'une chose à dire: www.thinkauto.co.Uk 
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julius0612
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Re: Avis, usure durite huile
As tu déja traité avec eux? A voir leur site ils ont l'air spécialisé et pro.
J'ai demandé le prix.
Merci du tuyau.
Ps: ne connais tu pas le type de filatage des durites? J'ai demandé du 3/4 pour les devis, mais je ne suis vraiment pas sur...
J'ai demandé le prix.
Merci du tuyau.
Ps: ne connais tu pas le type de filatage des durites? J'ai demandé du 3/4 pour les devis, mais je ne suis vraiment pas sur...
Elise S160 VVC
Re: Avis, usure durite huile
Oui j'ai déja traité avec eux, prefère le telephone au mail... Sinon pasdesouci, il sont pro et rapide.
Pour te raccords franchement tu m'en demandes trop. Pour nos moteur il faut des durites 1/2", après le filetage ...
Pour te raccords franchement tu m'en demandes trop. Pour nos moteur il faut des durites 1/2", après le filetage ...
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julius0612
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