Changement liquide de frein par du DOT5.1

Gipsy · Message par **Gipsy** » mar. août 19, 2003 6:58 pm

est ce qu'il faut changer obligatoirement les durites et d'autres pièces pour passer en liquide haute températures DOT 5.1???

A la lecture de la notice LOTUS, ils disent de ne rien mettre d'autre que du DOT4... c'est écrit en gros en majuscule

Merci de vos lumières.

@+

Gipsy, l'homme qui questionne plus vite que son ombre

Invité · Message par **Invité** » ven. août 22, 2003 3:08 pm

je pense qu'il ne faille pas juste mélanger les 2.. donc purge complet du système de freinage ET de l'embrayage.. Mais je poserais quand même la question pour être sûr au garagiste.

Ca vaut aussi la peine de mettre des durits d'aviation au même temps (ils ne coutent pas chèr chez www.racespeed.co.uk). J'en profiterais aussi pour mettres des plaquettes plus conséquants...

A+
Richard

BRG111 · Message par **BRG111** » mar. sept. 16, 2003 10:52 am

Les avis sont partagés quant au mélange des deux (DOT4 + DOT5.1)

Le DOT4 est meilleur mais également plus cher, le DOT5.1 est amplement
suffisant, surtout en utilisation principalement routière.

La seule chose à éviter ABSOLUMENT

est le DOT5, à base de silicone.
Il n'absorbe pas d'humidité (c'est ce qui cause la pédale molle lorsque les
autres liquides de frein chauffent) mais pose plein d'autres problèmes.
(entre autres, ça mange les joints...)

Yves

Z_de_Suisse · Message par **Z_de_Suisse** » mer. sept. 17, 2003 1:05 pm

Gipsy, reste en DOT 4. L'elise est une voiture tres legere et les contraintes ne sont pas aussi importante que sur un voiture plus lourde. J'avais pose la question a mon garage et il m'avait repondu que il me mettait ce que je voulais, mais que lui, pour ses exiges de competition il mettait du 4.