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Publié : mar. oct. 17, 2006 11:51 am
par jerome rouge
il est où???
je vois pas c'est qui

Publié : mar. oct. 17, 2006 1:43 pm
par Arnaud
jeje_speedy a écrit :il est où???
je vois pas c'est qui

Il est caché... qd tu viens de Gemenos, tu passes devant Renault Viano, puis un rond point, direction centre ville,tu passes sous la voie ferrée... seconde à droite, une petite ruelle. Il est 300m plus loin sur la gauche caché dans un trou...

. L'elise est cachée sous sa bache derrière une MGA, une Saxo de Rallye, et devant une vieille Lancia des années 50... et le moteur en morceaux dans des cartons
Il y a aussi la Toyota AE86 "ex usine" d'un copain dont le moteur est en cours de réfection en meme temps (on a acheté nos autos au meme moment tous les deux... et on s'est fait avoir tous les deux...)
Publié : jeu. nov. 02, 2006 11:47 am
par Arnaud
Petit état des lieux... commandes en cours chez PTP (expédiée d'ici demain), EliseParts (expédiée hier) & Rover (expédiée d'ici fin de semaine)...
Disons que si tout va bien je compte un bon mois pour le re-montage...
Suite au prochain épisode !
Publié : jeu. nov. 02, 2006 11:51 am
par jerome rouge
sa avance, sa avance

Publié : jeu. nov. 02, 2006 11:53 am
par Arnaud
jeje_speedy a écrit :sa avance, sa avance

On fait un concours avec SuperTony... le premier qui arrive à rouler avec son auto...

Publié : jeu. nov. 02, 2006 2:34 pm
par Olive
tu as commandé quoi chez Rover?
Publié : jeu. nov. 02, 2006 2:54 pm
par Arnaud
Olive a écrit :tu as commandé quoi chez Rover?
Chez Rover:
- alternateur (l'ancien était encore bon, mais on voit qu'il a eu un coup de chaud un jour... donc j'en mets un neuf pendant que tout est ouvert et facilement accessible)
- vis de volant moteur
- vis de culasse
- coussinets de bielles
- coussinets de paliers
- rampe d'huile inférieure de freelander
- guides & clavettes de soupapes
- vis de bielles
En gros, que des choses qui auraient pu rester en l'état... mais que je remplace par sécurité vu que tout est ouvert...
Le reste :
------------------------------------------------------
Chez PTP:
- fitlre à air ITG
- embrayage AP Racing
- Set poulies allégées
- soupapes VHPD
- coupelles de soupapes VHPD
- ressorts de soupapes VHPD
- Segmentations pour pistons forgés
------------------------------------------------------
Chez EliseParts:
- Thermostat 82/88°
- Pompe à eau 200 l/min
- Kit refroidissement additionnel d'huile
- Kit complet joints moteur + Joint de culasse renforcé
- Tensionneur manuel distri
- Courroie distri Pipers
- Pompe à huile
- Poullie alternateur
- "PareFeu" pour alternateur
- Divers Joints echappement
- Cables allumage "compétition"
------------------------------------------------------
Chez Oreca:
- Manos & capteurs
- Frein à main hydraulique
Bon... ben voilà... maintenant il n'y a plus qu'à...
Une fois tout cela refait, elle devrait être dans l'état dans lequel je pensais l'avoir au début...
Et là... même Supertony et sa petite S2 n'aura qu'à bien se tenir...

Publié : jeu. nov. 02, 2006 3:03 pm
par Olive
tu remets le prix de la voiture là !!!
C'est cool
Je savais pas qu'il y avait des pieces de freelander la dedans

Publié : jeu. nov. 02, 2006 4:00 pm
par supertony
Je pense que ton auto roulera avant moi
J'ai encore beaucoup beaucoup à faire, mais ça me plait bien
Je n'ai qu'a bien me tenir alors

Publié : jeu. nov. 02, 2006 5:45 pm
par Olive
on peut miser, parier, ouvrir les paris lors de la première rencontre sur circuit?

Publié : jeu. nov. 02, 2006 6:10 pm
par Arnaud
Olive a écrit :on peut miser, parier, ouvrir les paris lors de la première rencontre sur circuit?

Euhhh quand on en sera à parler de la première rencontre sur circuit ce sera déjà pas mal...

on aura déjà tous les deux gagnés notre pari !
Publié : jeu. nov. 02, 2006 6:12 pm
par Olive
Publié : jeu. nov. 02, 2006 6:23 pm
par supertony
Tu as bien raison Arnaud ... dès que je serais en piste ... ce sera un grand jour : le pari sera gagné.
Ensuite je pense qu'il va y avoir des choses a revoir, ça m'étonnerais que tout marche comme il faut. Va y avoir du réglage a faire.
Publié : lun. nov. 13, 2006 6:40 pm
par Arnaud
Le père Noel est passé !!
EliseParts & PTP
On n'attend plus que la partie "Rover" et on remonte le tout.
(C'est quand même un comble... on commande certaines pièces chez rover en France, puis quelques jours après on commande d'autres pièces en UK... résultat... les pièces UK sont toutes arrivées et on attend toujours Rover...

)
De toutes les pièces UK commandées, ne manque que le filtre à Air ITG qui n'était plus en stock, il sera envoyé plus tard.
Je viens seulement de me rendre compte que l'un des joints d'echappement ne me servira pas:
Collecteur "maison" / 4-2-1 direct.
Je proffite d'avoir un peu de temps pour mettre qques photos du moteur ouvert... pas toujours joli joli... mais on va en faire quelque chose
Un petit exemple d'allègement et d'équilibrage... en finesse...
C'est ce qui s'appelle un "moteur explosé"
Euhhh... il ne manquerait pas un truc ?

Publié : lun. nov. 13, 2006 7:26 pm
par jerome rouge
collecteur maison, c'est ton garagiste qui te l'a fait???
sa fait drole sans moteur
