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Publié : mer. déc. 13, 2006 12:48 pm
par jerome rouge
pour ce qui arrive pas à télécharger, voilà le liens directe sur you tube:
http://www.youtube.com/watch?v=YDJfYPHP ... ed&search=
Publié : mer. déc. 13, 2006 1:36 pm
par francky
Le throttle 52 est un bon investissement. Le moteur standart fonctionne tres bien avec adm hurricane+ pap52 + silencieux sport.
Le silencieux sport fait gagner beaucoup de poids ( 5 kg env ) mais pas vraiment le collecteur
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:05 pm
par Olive
quel est l'interet de ce Throttle Body?
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:09 pm
par jerome rouge
c'est le papillon
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:14 pm
par Olive
oui, mais quel est l'interet de le changer? Il "papillonne mieux" ?
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:32 pm
par Game Over
En principe plus gros => meilleur remplissage, mais trop gros = perte de charge, donc le tout est de savoir s'il est adapté ou non... en l'occurence on dirait bien que oui
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:34 pm
par Arnaud
Olive a écrit :oui, mais quel est l'interet de le changer? Il "papillonne mieux" ?
Tu ne connais pas l'effet papillon ? C'est super connu pourtant...
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:48 pm
par Olive
Merci Game Over
@Arnaud : oui je conais...j'espère d'ailleurs que ça n'a rien à voir
Publié : mer. déc. 13, 2006 2:50 pm
par Arnaud
Olive a écrit :@Arnaud : oui je conais...j'espère d'ailleurs que ça n'a rien à voir
Désolé, faut que je sorte une blague à la con par semaine, c'est tombé sur le post de jéjé
Publié : mer. déc. 13, 2006 3:00 pm
par Olive
on a tous nos petits soucis. Pas de problême
Publié : ven. févr. 16, 2007 11:11 pm
par jerome rouge
une petite photo de l'elise
sinon j'ai monté la batterie légère, vitre plexi, pipe d'admission vvc, calorifugé les durites refroidissement moteur et nettoyé le filtre à air (il y avait une grosse feuille dans la boite à air
)
J'ai un soucis avec la batterie, la voiture démarre mal, obligé de forcer le démarreur
, pourtant elle est bien chargé et neuve!!!
sinon la pipe d'admission apporte un gain à bas et mi régime, on rescend la différence et le bruit aussi....sur circuit sa change rien, mais pour rouler les reprises seront meilleure.
le collecteur d'echappement d'exige arrive, je vais pouvoir aussi le bandé pour la chaleur. Les nitrons vont pas tarder
voilou, la voiture marche du feux de dieu, c'est un vrai bonheur
....je l'aime!!!
Publié : sam. févr. 17, 2007 6:47 am
par fred62
OUh la honte, il roule avec la capote
à part ça, c'est bien.
Publié : sam. févr. 17, 2007 8:47 am
par jerome rouge
pas tapper, il pleuvait le matin!!!
je suis quelqu'un qui met jamais le toit....mais la, c'était ca ou la piscine
Publié : sam. févr. 17, 2007 8:01 pm
par François B
y a il des modif à faire pour monter le papillon diam 52 ?
Publié : sam. févr. 17, 2007 9:17 pm
par jerome rouge
pour le 52 je pense pas, vue que je l'avais déjà sur la voiture....je pourrai pas plus te renseigner
Je vais monter un 56 et faut agrandir l'entrer de la pipe