Elise.ch

il est connu ce loupidou ? ? c'est peut etre pour ca qu'elle est la seule, non

niniche a écrit :petite info quand à l'amour que portait l'ancien proprio à son auto

il y a un logo: 111 by loupidou qui a été fait par un bijoutier roannais
c'est le seul exemplaire numéroté ( au monde )

C'est pas le seul exemplaire numéroté y'en a 111...

mais les 110 autres se sont fait avoir !


roooooh !

voilà les infos de l'ancien proprio

"en fait il n'existera qu'une seule plaque argent 111 by "loupidou"

les autres ne seront que pales copies !!!!!!!!!!!!!!!!!"

et pour ce qui est du bijoutier c'est celui-ci:



http://www.loupidouvpc.com

encore quelques photos prise par un ami

petites questions:

-l'ancien proprio a toujours mis du 98 dans l'élise VVC, que dois-je faire:
continuer à mettre du 98 ou pas gênant de mettre du 95

-je vais sur circuit ce week-end:
quelle pression de pneu dois mettre pour la piste je suis en pneu route normaux

merci

Pour ta sortie circuit, vérifie surtout ton niveau d'huile, à mettre au maxi (sinon, risque de déjaujage et de ses conséquences désastreuses!).
Je l'ai déjà écrit ici, mais dans ma précédentes vie en Alfa, j'ai vu des gars couler bielles et moteur parce qu'ils avaient "oublié" de faire le niveau pour leur sortie circuit...

Valide aussi la date de la dernière purge de liquide frein...

fait vite fait une purge de frein!!!

sinon pour les pression a froid essaye 1.3 1.4

Armand a écrit : sinon pour les pression a froid essaye 1.3 1.4

Si peu???

Je mets 23/24 psi a l'avant (1.6) et 26/27psi a l'arriere (1.8 ) avec des pneus routes. bon, je suis pas expert non plus...

Pour carburant, a moins d'avoir une grosse prepa, le 95 va bien (En UK, 98 n'existe pas... )

a froid, ce qui nous rammene EN GROS et avec MES PNEUS a 1.6 / 1.7 a chaud.

sur route je suis a 1.6 / 1.7 a froid car les pneus ne chauffe "pas".

pour le niveau d'huile et les freins, elle sort de révision et tout a été fait donc c'est ok

j'ai pas d'huile chez moi pour faire l'appoint, bon ma vidange a 500 kms donc ça va mais je ne sais pas quoi acheter comme huile?
lors de l'entretient ils ont mis de la 5w40

5w40 c'est très bien

=> sur mon elise, je met de la SP95 ...

Tu peux mettre de la SP98 si usage fort (piste, arsouille entre pote, etc..)

pression : 1.6 AV 1.7 AR à froid

ze cat ce sont tres pression de circuit ca ?

concernant le carburant, je pense comme ZE cat,

et pour l'huile je met de la 5W50...

Armand a écrit :a froid, ce qui nous rammene EN GROS et avec MES PNEUS a 1.6 / 1.7 a chaud.

sur route je suis a 1.6 / 1.7 a froid car les pneus ne chauffe "pas".

marrant ça, je met 100g de plus partout...
sur route a froid je met 1.7 AV et 1.8 AR, et
sur piste je met a chaud 1.7 AV et 1.8 AR...
je suis en yoko advan neova...

je sais que j'ai de la 5w40
mais je compte acheter un bidon pour faire l'appoint quelle "marque" et puis-je mélanger les huiles

5W40, on ne va pas encore rentrer dans le débat. Pour schématiser c'est bien pour de la route ou pour du circuit avec un bon système de refroidissement style laminova ou radia d'huile. Sinon origine + circuit = indice à chaud de 50 au minimum comme cela est d'ailleurs recommandé par Lotus (50 ou 60)

PS: tu peux mélanger les huiles sauf contre indication et si tu veux on peux discuter plus avant sur les huiles ici ou en mp - tu peux également faire une recherche tu devrais trouver ton bonheur