Elise.ch

ah ouais si bas.. je metais 1.55 av et 1.65 ar sur mon elise Rover mais sur l' exige je trouve que ça flotte un peu alors j'ai augmenté la pression
bon ben j'attends tes commentaire sur tes prochain test

PS: je suis en toyo888

Je suis aussi en 888 et je me fie à l'usure des pneus, quand je suis à plus d'1.6 Bar j'use trop au centre.

Je vais poser une question débile...

Tu règles tes pressions en fonction de la température du pneu? du feeling? aux traces d'usure?

Ce n'est en rien une "vérité", mais en LCE on est tous (211) aux alentours de 1.4/1.5 à froid, pr arriver à du 1.8/1.9 à chaud, correspondant à une température idéale.

Les pneus ne (sur)chauffent pas anormalement en étant à 1.4 à chaud?


Myka

Oups, viens de voir que tu avais répondu entre-tps, et que tu es en 888, avec des flancs plus rigides...

Je me fie simplement aux "carcasses" de pneu que je démonte de mes jantes, et jusque là j'avais toujours trop d'usure au centre, c'était systématique.

Vendredi dernier, en roulant aux alentours de 1.5 Bar à chaud j'ai enfin réussi à obtenir une usure très régulière de mes pneus avants, alors qu'aux alentours de 1.7 derrière j'ai un peu plus usé le centre (et les températures relevées dans les jantes étaient supérieures derrière)

J'ai le même soucis d'usure au centre. Je dois faire une sorte de rally samedi et dimanche prochain et je me posais justement la question. J'ai réglé à 1.6 devant et 1.7 derrière (sur route en usage rapide). Il me faut encore descendre un peu à ton avis ?

Je sais pas si je détiens la vérité mais je pense que c'est encore un peu trop haut.

Sur route en usage normal je suis passé à 1,5 au carré à froid ce qui donne 1,7/1,8 à chaud.

Perso dans ton cas je partirais avec 1,4 au carré à froid.

Ok, merci, je vais alors réduire à 1.5 au carré et je passerais à 1.4 si besoin. C'est plus facile dans ce sens que dans l'autre...surtout perdu au milieu des alpes

En effet... t'as pas un petit compresseur 12v?

ah ba ...non. Même pas chez moi. Je n'ai jamais pensé à en acheter un en fait.

Aujourd'hui, tuning :

Mitigé pour ma part, ca donne un look USDM

terrible !! j adore

Terrible ! J'y pensais ...

J'adore, c'est incontournable pour moi sur une S2 depuis que j'ai vu la photo d'une krypton green (je crois) habillée de la sorte , c'était un compatriote Suisse il me semble , surement sur le forum mais je ne sais pas qui

Olive a écrit :Terrible ! J'y pensais ...

Sur le jaune en plus ça va contraster!

Pour info c'est un rouleau de vinyle noir de chez castomerlin à 8€, un peu chiant à poser, encore plus à découper proprement et régulièrement mais tant qu'on a pas le nez collé dessus la finition reste très correcte.