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Publié : mar. sept. 05, 2006 3:21 pm
par Castor Troy
ha oui.. et l'hivers les pontons latereau sont a -15° et l'air qui sort du chauffage doit etre 2° supperieur a celle qu'il fait dehors!

Publié : mar. sept. 05, 2006 3:44 pm
par Olive
Publié : mar. sept. 05, 2006 3:48 pm
par supertony
l'est où l'ingé qui a fait l'Elise ?
Si y'a de l'air chaud qui rentre dans l'habitacle, c'est bien qu'il est mal évacué par les extracteurs du masque avant.
Je savais qu'il y avait du boulot la ...
Publié : mar. sept. 05, 2006 4:59 pm
par Arnaud
Publié : mar. sept. 05, 2006 5:07 pm
par JASENSIODIEZ
LA solution ?
Acheter un Spider Renault ? Quoi .. c'est trop lourd ?
Acheter une Ariel Atom ?
Prendre une 340R ...et demonter les protections en plexi qu'il y a sur le coté ?
Acheter une ELise avec la Clim ?
J'ai pas la solution , mais je n'ai jamais ressenti cela dans mon (ex) auto.
Pourtant dieux sait qu'il fait pas froid au bord de la mediterranée !
Je precise que mon auto n'avait as la clim
José
Publié : mar. sept. 05, 2006 9:31 pm
par lotustus
Même chose sur ma S1 160. Toutes les parties en alu sont chaudes et je suis assez d'accord avec Supertony la chauffage dans un endroit aussi confiné ne présente qu'un intérêt limité : le dégivrage et la buée.... et en plus les manettes sont dures dures....