Publié : ven. nov. 03, 2006 6:14 am
Je me demande si je vais pas les contacter par mail? Je la trouve superbe, ce qui pourrait me freiner, c'est le coté un peu voyant de la déco.
C'est surtout un grand connaisseur de l'auto en général, il a possedé quantité d'autos sportives de toutes marques, les emmenant sur routes et sur circuits.invité a écrit :si tu es sur Clermont, va voir M Charpotier du garage Honda, il a eu les 2...et comme beaucoup, il te dira qu'il n'y a aucune comparaison entre elles.
la S1 est une "vraie" auto de course, la S2 est une Elise toy avec un hard top.
La première partie n'est pas très claire...franck jouve a écrit :Tout a fait daccord...autant la S1 s'éloigne d'une Elise, tant en comportement chassis qu'en moteur, autant la S2 est la meme auto avec des yokos, des ressorts juste un poil plus durs et quelques artifices aérodynamiques.
Par contre une Exige S2 c'est tres fiable et facile à conduire...si on s'entend bien avec le 2ZZGE
Pour etre complet (bien qu'il soit difficila a suivre de ce cote), il a deja eu aussi une S1 120, une Elan M100 (S2 si je me souviens bien), une Esprit SE, et maintenant c'est une S1 111S .1-11 a écrit :C'est surtout un grand connaisseur de l'auto en général, il a possedé quantité d'autos sportives de toutes marques, les emmenant sur routes et sur circuits.invité a écrit :si tu es sur Clermont, va voir M Charpotier du garage Honda, il a eu les 2...et comme beaucoup, il te dira qu'il n'y a aucune comparaison entre elles.
la S1 est une "vraie" auto de course, la S2 est une Elise toy avec un hard top.
Chez Lotus et dans les Elise, il a eu Exige S1, Elise S2 120 et 160, Exige S2, je crois qu'il roule maintenant en S1 d'ailleurs, c'est peut etre un signe.
Salut Fbaraduc, je suis moi aussi clermontois, bien qu'encore en déplacement pour plusieurs semaines. J'espère dès mon retour pouvoir faire partie de votre communauté. Peut-être aurons nous l'occasion de nous rencontrer.fbaraduc a écrit :Pour etre complet (bien qu'il soit difficila a suivre de ce cote), il a deja eu aussi une S1 120, une Elan M100 (S2 si je me souviens bien), une Esprit SE, et maintenant c'est une S1 111S .1-11 a écrit :C'est surtout un grand connaisseur de l'auto en général, il a possedé quantité d'autos sportives de toutes marques, les emmenant sur routes et sur circuits.invité a écrit :si tu es sur Clermont, va voir M Charpotier du garage Honda, il a eu les 2...et comme beaucoup, il te dira qu'il n'y a aucune comparaison entre elles.
la S1 est une "vraie" auto de course, la S2 est une Elise toy avec un hard top.
Chez Lotus et dans les Elise, il a eu Exige S1, Elise S2 120 et 160, Exige S2, je crois qu'il roule maintenant en S1 d'ailleurs, c'est peut etre un signe.
Tu peux y aller en toute confiance.
Edit: PS: Salut FGR, j'avions point vu que tu etais de chez nous
C'est ce qui m'inquiète si elle y est depuis trop longtemps.olivier a écrit :Par contre j'espère qu'ils l'ont fait rouler un peu quand même...