Elise.ch

jeje_speedy a écrit :si tu as 1000euros, chez bps rallye tu as du sur mesure

Merci pour l'info, mais on en reparle dans un an... là pour 50€ je vais les passer en noir (peut-être... ça ne reste pour l'instant qu'une idée, on en reparlera sérieusement quand je serais passé à l'acte )

idem, garde les sousous

NOIRES

Arnaud a écrit :
Merci pour l'info, mais on en reparle dans un an... là pour 50€ je vais les passer en noir

tu fais comment pour faire ca pour 50 euros ?

NIKO a écrit :tu fais comment pour faire ca pour 50 euros ?

Tu achète du 'scotch brite' rouge + gris, du scotch carrossier et de la peinture noire en bonbonne et tu bosses...

Jean-Michel a écrit : Tu achète du 'scotch brite' rouge + gris, du scotch carrossier et de la peinture noire en bonbonne et tu bosses...

Ah ouais tiens j'y avais pas pensé à celle là !

Jean-Michel a écrit :

NIKO a écrit :tu fais comment pour faire ca pour 50 euros ?

Tu achète du 'scotch brite' rouge + gris, du scotch carrossier et de la peinture noire en bonbonne et tu bosses...

En fait non, c'est l'ami d'un ami d'un ami... etc... qui fabrique des pièces en métal noir et qui régulièrement fait "cuire" son matériel, et qui m'a proposer d'y glisser 4 jantes une prochaine fois... Quand je dis 50€ je m'avance un peu, je pense que ça vaut plus, même fait comme ça. Je verrais avec l'ami (le premier de la liste) à combien il estime "la valeur du boulot". Mais quitte à le faire, autant le faire bien.

J'aurais dit noires, mais comme je veux pas voir des BRG + jantes noires à tous les coins de rue je dirais ROSES !

je vote aussi pour noires. Et la mienne n'est pas BRG, elle a une sorte de gris foncé

trauma a écrit :J'aurais dit noires, mais comme je veux pas voir des BRG + jantes noires à tous les coins de rue je dirais ROSES !

Juste pour info/archive, voici qques infos sur l'origine de mes jantes:

The wheels are not original Lotus wheels. But aftermarket ones.
The team buy this wheels by the local Wheel-Tyres specialist here in Mechelen "Scheunemann".
http://www.scheunemann.be/
The are of the mark AZEV and for sale for different type off cars.
This company drills the centerhole and the wheelbolts on the Elise specification.

Ce sont donc des roues faites "sur mesure" pour les Elise qui couraient en Belgique à cette période là.
Ce qui explique qu'elles ne soient même pas présentes ici http://www.club-lotus.fr/index.php?id=879 (si quelqu'un du CLF veut transmettre les infos n'hésitez pas...)

Moi je ferais rien du tout, je garderais sousous pour magnifiques jantes.

Pis ya le risque d'un mauvais résultat.

Par contre, moi j'aime bien doré

Pis t'sais elle est pas dègue du tout ta Lolo, vais même te dire que j'aime bien

Johan a écrit :Moi je ferais rien du tout, je garderais sousous pour magnifiques jantes.

Pis ya le risque d'un mauvais résultat.

Par contre, moi j'aime bien doré

Pis t'sais elle est pas dègue du tout ta Lolo, vais même te dire que j'aime bien

Le sujet "quelles couleurs pour mes jantes" commence à dater un peu en fait. J'ai décidé de les laisser comme ça, surtout maintenant que j'ai pas mal de photos de mon auto en course dans cette config. Mon objectif est plutot de la remettre dans son état "historique"...
Et puis... en fait je l'aime bien comme ça aussi...

ah pardon, ouais, elle est belle pis originale

En fait je trouve tes jantes beaucoup plus jolies sans leurs flasques centrales en alu, comme sur une des photos d'époque que tu avais posté.

Et en plus tu gagnes du poids, ne me remercie pas, c'est tout naturel.