Effectivement, ça y est, je l'ai.
En plus j'ai eu de bonnes surprises quand j'ai pu voir la liste des pièces optionnelles montées dessus.
Elle était encore mieux que ce qui m'était annoncé initialement:
les amortisseurs sont des Leda et non des Spax, il y a aussi une barre anti roulis réglable, et un décata montés dessus.
L'harnais Luke rouge a été remplacé par un OMP noir, mieux assorti avec la couleur de la voiture, noir et or.
Comme on en a profité pour passer chez des amis, elle n'est pas encore dans sa demeure définitive, 250 bornes m'attendent cet après-midi, mais j'ai quand même pu faire hier 150 km sur les belles routes des côteaux béarnais.
Alors effectivement, j'avais la banane, mais s'y mélait aussi un peu de crainte vu les conditions pas trop idéales pour une première prise en main (grosse pluie, routes humides et parfois boueuses,...).
En gros je ne me suis pas encore vraiment lâché, mais quelques accélérations ont suffi à me faire vraiment plaisir.
A un moment je pensais même avoir un bruit anormal quand j'accélérais...

Une sorte de chuintement, de bruit d'aspiration, au niveau du côté droit...
En fait c'était juste ma copine qui balisait, collée au siège à chaque accélération.
J'ai donc levé le pied, mais c'est vrai que c'est un autre monde comparé à ma précédente MX-5. Et cela avec 20 ch de moins, c'est ce qui est vraiment fou avec cette voiture.
Vive la catégorie poids léger.
Je mettrai des photos en ligne, dès que j'aurai eu l'occasion de faire uns petite séance de shooting photo, avec au moins un rayon de soleil.
