l'engager en course... Bravo, faut oser. Félicitations !!!
C'est quoi le championat GDC ?
AP 4 pistons
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ESPINACH Jérôme
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- Inscription : jeu. juin 16, 2005 10:46 pm
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La Gentlemen Driver's Cup.ESPINACH Jérôme a écrit :
C'est quoi le championat GDC ?
Pas mal d'info ici:
http://www.amcxl.org/spip.php?article1
Dès que j'ai fini mes exams, et que l'auto est à la maison pour faire qq photos..Arnaud a écrit :Superbes ! Tu peux créer un topic sur le sujet et nous mettre un max d'infos ?
(Deux autos du G.J. d'ailleurs... c'est lui qui vous a poussé à y participer ? Celle de droite a mes jantes !!!)
Il ne nous a pas vraiment poussé.. Mon père n'a pas vraiment su résister en voyant l'auto de Cai chez Guy et en entendant parler de cette coupe GDC
La verte va pas mal en championnat Belcar Sprint. C'est une Elise avec un VHPD (toujours en état malgré beaucoup beaucoup d'heures de course).
Hummmm ça me tenterais bien une fois de venir me faire un we en Belgique avec un plateau et mon Elise...biGs` a écrit :Dès que j'ai fini mes exams, et que l'auto est à la maison pour faire qq photos..Arnaud a écrit :Superbes ! Tu peux créer un topic sur le sujet et nous mettre un max d'infos ?
(Deux autos du G.J. d'ailleurs... c'est lui qui vous a poussé à y participer ? Celle de droite a mes jantes !!!
Il ne nous a pas vraiment poussé.. Mon père n'a pas vraiment su résister en voyant l'auto de Cai chez Guy et en entendant parler de cette coupe GDC
La verte va pas mal en championnat Belcar Sprint. C'est une Elise avec un VHPD (toujours en état malgré beaucoup beaucoup d'heures de course).
Un jour peut-être...
(Vous connaissez des sponsors sympas ?
)
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ESPINACH Jérôme
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Bonjour à tous.
Je dispose justement du Kit AP Racing 4 pistons à l'avant su mon exige avec le pack performance et effectivement ca freine très fort.
Mais j'ai l'impression que c'est pas endurant...
En effet au bout de plusieurs enchainenements de freinages, je trouve que ca tremble et que ca freine bcp moins fort.
Ca me parait pas normal comparé à ce qu'ils avancent dans les magasines et sur le papier...
Je dispose justement du Kit AP Racing 4 pistons à l'avant su mon exige avec le pack performance et effectivement ca freine très fort.
Mais j'ai l'impression que c'est pas endurant...
En effet au bout de plusieurs enchainenements de freinages, je trouve que ca tremble et que ca freine bcp moins fort.
Ca me parait pas normal comparé à ce qu'ils avancent dans les magasines et sur le papier...
Petit retour d'expérience après 2 jours sur le circuit du mans avec mon Exige S perf pack.
J'ai eu de gros problèmes de vibrations au freinage dues au remplissage des trous des disques au fil des tours (poussières de plaquettes). Tous ceux qui étaient en AP 4 pistons ont eu ça!
Malgré plusieurs nettoyages dont un au jet haute pression, le phénomène persiste. Pour info, et d'après mes passagers et l'impression que j'ai en voyant les autres freiner plus tôt, je suis un gros freineur
Je vais passer à Ostende pour qu'il inspecte mes disques, car j'ai aussi vu apparaître des sillons qui se sont creusés à la surface.
Bref, je suis relativement déçu de la qualité des disques du kit.
J'ai eu de gros problèmes de vibrations au freinage dues au remplissage des trous des disques au fil des tours (poussières de plaquettes). Tous ceux qui étaient en AP 4 pistons ont eu ça!
Malgré plusieurs nettoyages dont un au jet haute pression, le phénomène persiste. Pour info, et d'après mes passagers et l'impression que j'ai en voyant les autres freiner plus tôt, je suis un gros freineur
Je vais passer à Ostende pour qu'il inspecte mes disques, car j'ai aussi vu apparaître des sillons qui se sont creusés à la surface.
Bref, je suis relativement déçu de la qualité des disques du kit.