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Publié : mer. juin 06, 2007 8:01 pm
par ESPINACH Jérôme
l'engager en course... Bravo, faut oser. Félicitations !!!

C'est quoi le championat GDC ?

Publié : mer. juin 06, 2007 9:47 pm
par BX
vous serez donc 2 elises en GDC, j etais sur un projet pour rouler avec une Elise aussi, mais ca a foirer pour l instant.

Publié : mer. juin 06, 2007 10:16 pm
par NIKO
ESPINACH Jérôme a écrit :
C'est quoi le championat GDC ?
La Gentlemen Driver's Cup.
Pas mal d'info ici:
http://www.amcxl.org/spip.php?article1

Publié : jeu. juin 07, 2007 11:14 am
par biGs`
Ca a l'air d'être une formule assez ouverte en tout cas..
Oui il y a aussi Cai qui y roule avec son auto. (Celle de gauche)

Image

Les deux prochaines courses, je ne saurai pas y être mais mon père roulera certainement à Zolder en Juillet. Moi ce sera pour Spa en septembre :twisted:

Publié : jeu. juin 07, 2007 11:20 am
par Arnaud
Superbes ! Tu peux créer un topic sur le sujet et nous mettre un max d'infos ?
(Deux autos du G.J. d'ailleurs... c'est lui qui vous a poussé à y participer ? Celle de droite a mes jantes !!! :D )

Publié : jeu. juin 07, 2007 11:31 am
par biGs`
Arnaud a écrit :Superbes ! Tu peux créer un topic sur le sujet et nous mettre un max d'infos ?
(Deux autos du G.J. d'ailleurs... c'est lui qui vous a poussé à y participer ? Celle de droite a mes jantes !!! :D )
Dès que j'ai fini mes exams, et que l'auto est à la maison pour faire qq photos..
Il ne nous a pas vraiment poussé.. Mon père n'a pas vraiment su résister en voyant l'auto de Cai chez Guy et en entendant parler de cette coupe GDC :lol:

La verte va pas mal en championnat Belcar Sprint. C'est une Elise avec un VHPD (toujours en état malgré beaucoup beaucoup d'heures de course).

Publié : jeu. juin 07, 2007 11:33 am
par Arnaud
biGs` a écrit :
Arnaud a écrit :Superbes ! Tu peux créer un topic sur le sujet et nous mettre un max d'infos ?
(Deux autos du G.J. d'ailleurs... c'est lui qui vous a poussé à y participer ? Celle de droite a mes jantes !!! :D )
Dès que j'ai fini mes exams, et que l'auto est à la maison pour faire qq photos..
Il ne nous a pas vraiment poussé.. Mon père n'a pas vraiment su résister en voyant l'auto de Cai chez Guy et en entendant parler de cette coupe GDC :lol:

La verte va pas mal en championnat Belcar Sprint. C'est une Elise avec un VHPD (toujours en état malgré beaucoup beaucoup d'heures de course).
Hummmm ça me tenterais bien une fois de venir me faire un we en Belgique avec un plateau et mon Elise...
Un jour peut-être... :wink:
(Vous connaissez des sponsors sympas ? :lol: )

Publié : jeu. juin 07, 2007 1:35 pm
par BX
le seul probleme embetant c est que l elise est en categorie proto :roll:
parce-que trop legere pour les categories normales.
ceci dit comme je le disais il y a une 3 eme equipe pretes a franchir le pas,donc ca deviendrait deja plus drole.

Biggs, course de cote ca te branche pas?

Publié : jeu. juin 07, 2007 7:55 pm
par ESPINACH Jérôme
merci pour les infos. Sympa sauf qu'en catégorie proto il doit y avoir du très très lourd en face... :roll:

Publié : lun. févr. 11, 2008 10:49 pm
par etype
Bonjour à tous.

Je dispose justement du Kit AP Racing 4 pistons à l'avant su mon exige avec le pack performance et effectivement ca freine très fort.

Mais j'ai l'impression que c'est pas endurant...

En effet au bout de plusieurs enchainenements de freinages, je trouve que ca tremble et que ca freine bcp moins fort.

Ca me parait pas normal comparé à ce qu'ils avancent dans les magasines et sur le papier...

Publié : jeu. févr. 14, 2008 9:53 pm
par seb72
tu as du haute temperature comme liquide de frein (RF600) ?

et quelles plaquettes ?

seb 8)

Publié : mar. févr. 19, 2008 8:09 pm
par etype
J'ai tout d'origine à savoir liquide de frein en dot 5.1 , mais je remplace par le motul RBF 600 dès demain.

Niveau plaquette j'ai ce qui est installé avec le pack performance à savoir plaquettes renforcées sur Kit Ap racing 4 pistons.

Publié : jeu. mai 15, 2008 7:06 am
par npapin
Petit retour d'expérience après 2 jours sur le circuit du mans avec mon Exige S perf pack.
J'ai eu de gros problèmes de vibrations au freinage dues au remplissage des trous des disques au fil des tours (poussières de plaquettes). Tous ceux qui étaient en AP 4 pistons ont eu ça!

Malgré plusieurs nettoyages dont un au jet haute pression, le phénomène persiste. Pour info, et d'après mes passagers et l'impression que j'ai en voyant les autres freiner plus tôt, je suis un gros freineur :twisted:

Je vais passer à Ostende pour qu'il inspecte mes disques, car j'ai aussi vu apparaître des sillons qui se sont creusés à la surface.

Bref, je suis relativement déçu de la qualité des disques du kit.

Publié : jeu. mai 15, 2008 8:48 am
par etype
Je suis donc pas le seul!...

Ce problème persiste effectivement même après nettoyage des disques...

Si qqun a une solution...

Publié : jeu. mai 22, 2008 6:47 am
par npapin
Quelques nouvelles.

Première inspection des freins hier à Ostende. J'ai eu droit à un nettoyage des plaquettes et disques à la toile émeri. Il y a un léger mieux, mais les vibrations sont toujours là, moins fortes, mais toujours génantes.

A suivre....