Elise.ch

BX a écrit : Un emerald, a part aller en GB..

En Allemagne, Komotec commence a programmer les boitiers Emerald mais leur plus grande expérience est sur le DTA.

Je sais que le garage Janssens a Bruxelles travaille avec le boitier Emerald également.

NIKO a écrit :Je sais que le garage Janssens a Bruxelles travaille avec le boitier Emerald également.

A Anvers tu veux dire?
Il vient de refaire la cartographie de mon Emerald..

biGs` a écrit : A Anvers tu veux dire?

euh oui Anvers ! Je vais revoir ma géographie

NIKO a écrit :

BX a écrit : Un emerald, a part aller en GB..

Je sais que le garage Janssens a Bruxelles travaille avec le boitier Emerald également.

quand ils n ont pas le choix, mais ils n en n ont pas une grande experience, et des deux que je connais qui ont ete avec un emerald chez janssens ont fini par aller en UK pour se fair regler.

@ Prophet:

Es-tu toujours intéressé par un ECU de S2 135R ? Si oui dis le moi, je t'en ai peut etre trouvé un. Auquel cas je te mets en contact direct avec la personne.

ben en fait ça dépendrai du prix, mais oui je suis toujours intéressé!

Je suis sur le point de faire les mêmes modifs que toi!

Je regarde pour trouver des aac et retravailler ma culasse!

Pour le boitier je ne sais pas ce que ça vaut, mais sur seloc, j'en avais trouvé un à 200£, ce que trouve trop cher.

Prophet a écrit : Pour le boitier je ne sais pas ce que ça vaut, mais sur seloc, j'en avais trouvé un à 200£, ce que trouve trop cher.

OK je te tiens au courant si le prix semble intéressant

Pour avoir fait la mauvaise expérience d'AAC trop pointus ingérables sans boitier reprogrammable et prepa adaptée, je te conseil de rester dans du classique dans le style du kit Pipercam 270 (260°).

Edit: d'ailleurs j'ai toujours mes AAC trop pointus si ca intéresse quelqu'un sur le forum, je les cède volontier à qui veut.

c'est quel aac que tu as? des 285?
Tu les vendrais combien?

Prophet a écrit :c'est quel aac que tu as? des 285?
Tu les vendrais combien?

ben c'est justement ca le problème, c'est que je ne connais pas le type ni la marque d'AAC. J'ai acheté la voiture avec les AAC montés dessus. Mais ils sont clairement inutilisables a bas regime avec un boitier d'origine. Par contre a partir de 2500 tours ca chante

Si tu veux je prends quelques photos avec les references dessus ?

Pour les prix, je les cède 150 euros. Moi je n'en ferais rien et si ca peut faire plaisir