Néodétenteur

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Johan
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Message par Johan »

Bon ben j'en sais rien, 140, 160, 180, me renseignerai. En tout cas, ai plein d'émotion au volant :P
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inside00
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Message par inside00 »

Bienvenu sur le forum ;-)
tu as achetée ta lotus sans trop de renseigner avant?
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Johan
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Message par Johan »

oui

Bon finalement, il y a eu deux motorisations sur la 111s?

Quelles années une et l'autre?

Parce que, je vois de tout sur le net, je sais plus quoi penser
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ESPINACH Jérôme
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Message par ESPINACH Jérôme »

111S MK1 143 CV et MK2 158 CV
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alquati
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Message par alquati »

Bienvenu Johan,

Jolie 111S et de surplus en jaune :D !!
En fait tu as sans doute le Kit Kumschik c'est à dire le calculateur est modifié le point d'allumage est décalée à 7800 tr/mn ( attention à la casse du volant moteur). Sur les sois disant 180cv il faut plutôt en compter 160-165cv en réalité , j'ai aussi un 111s avec cette modification , elle ne demande qu' à prendre des tours !
N'aurais tu pas aussi le hard top avec ton Elise ?
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Johan
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Message par Johan »

Ah, merci, tu me rassures. Je me suis tout bien renseigner, vu que je suis néophyte, elle a bien 145 chevaux d'origine. Elle a été préparé par Pfenninger, y a une petite plaquette sur le moteur. Mais je vais les contacter pour en savoir plus.

Bon, ça c'est vrai, y faut aller dans les tours pis ça chie pas mal :P

Ah oui, et j'ai le hard-top oui, magnifique avec, ça embête presque de l'enlever :)
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alquati
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Message par alquati »

Bonjour Johan,
Je te posais la question pour le hard top car en fait j'avais reconnu ton Elise car j'ai faillit l'acheter ! Jantes Victory+hard top+prépa moteur et surtout Norfolk Mustard , un sacré coktail !!!!! Elle était chez Pennfinger jusqu'au mois d'octobre 2006 et elle a été reprise par un autre garage.
Pour ton moteur voici le kit calculateur+ gros papillon+pot sport :

http://www.kumschick.ch/lotus/tuning_zu ... &form_typ=

En fait tu dois autant t'amuser que moi ! :lol:
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Johan
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Message par Johan »

Oui, j'ai vu dans un des posts, que quelqu'un parlait d'une Elise de chez Pfenninger, décrit exactement comme la mienne. Alors c'est celle-là... Marrant! Ouais, suis super content...

T'as qwa twa comme modèle? Ah oui, une 111s aussi, pardon

Mais c'est qwa Norfolk Mustard? Sorry, je suis vraiment amateur, mais j'apprends.
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alquati
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Message par alquati »

Johan a écrit :Oui, j'ai vu dans un des posts, que quelqu'un parlait d'une Elise de chez Pfenninger, décrit exactement comme la mienne. Alors c'est celle-là... Marrant! Ouais, suis super content...

T'as qwa twa comme modèle? Ah oui, une 111s aussi, pardon

Mais c'est qwa Norfolk Mustard? Sorry, je suis vraiment amateur, mais j'apprends.
Toute l'histoire est là :viewtopic.php?t=1634&highlight=alquati

Norfolk Mustard, c'est le coloris ( le plus beau bien entendu ...)
:lol: Alquati
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Johan
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Message par Johan »

alquati a écrit :Bonsoir à tous,

Merci pour vos avis éclairés, à priori il s'agit donc d'une bonne adresse. C'est dommage que les personnes travaillant pour ce concessionnaire ne parlent pas le français , ils m'ont proposé de venir accompagner avec un camarade parlant l'allenand, ce que je n'ai pas dans mon entourage.... En fait je suis intéressé par une de leur Lotus MK1 111S de couleur jaune,hard top, jantes Victory, il s'agit d'une premiére main "unfallfrei"et kitée pour 180cv. Est ce que cette Elise interpelle un Lotussien suisse ? :roll:
Et ça, c'est le post que j'ai vu....

Purée c'est beau ton histoire, ça me frissone le dos. Sont géniales ces caisses hein!?!
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Pschitt
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Message par Pschitt »

Et de trois !

Welcome Johan
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Johan
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Message par Johan »

ImageImage

Voilà des tites photos du moulin, avec le faiseur de bruit (à dépoussièrer)
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ESPINACH Jérôme
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Message par ESPINACH Jérôme »

un bon VVC avec une belle BMC. très bon tout ça !!!
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Johan
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Message par Johan »

oh, que oui, trèèèèèèèès bon, que du bonheur.

En tout cas, je tiens à vous remercier, je découvre pleins de choses, et surtout je découvre ma Lotus, et je suis encore plus heureux...
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Pschitt
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Message par Pschitt »

Et un papillon Opel... :wink:
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