Elise.ch

La orange, c'est pas Little qui l'a prise????

fentuz a écrit :La orange, c'est pas Little qui l'a prise????

si

Les Elise S1 à 15.000 euros c'est quand même des conduite à droite, non

Tiffo a écrit :Les Elise S1 à 15.000 euros c'est quand même des conduite à droite, non

oui et alors

même si la conduite en RHD posse des problèmes (A 1er vu c'est pas si dramatique que ca) tu peux toujours tenter la conversion RHD -> LHD
et tu as une Elise qui te revient comme même 30% moins chère qu'en France

Ok, ok... j'ai rien dit Je sors

C'est clair qu'on est des pilleurs de tombes ! Mdr
quand j'y repense j'ai eu ma belle et peu killométrée 111S pour 16200€ soit 10 000€ de moins qu'en france ?
et avec le recul la conduite a droite je préfère, tout simplement ! pour se serer quand on croise une voiture c'est nickel, on voit les haies, les troitoirs... et pour doubler faut croire que c'est une légende urbaine... si tu colles pas au cul du vehicule de devant c'est franchement de la rigolade

ELISE+RHD=AESD

(Amour Eternel Sans Divorce)

Bon, passons pour la visibilité, mais le levier de vitesses dans la main gauche, qu'est-ce que ça dit ?

Et comment se fait-il qu'il y en ait tant en Grande Bretagne, l'offre y dépasse à ce point la demande pour qu'il soient obligés des le vendre au rabais sur le continent ?

Non, les anglais sont pragmatiques... un lotus a un prix neuf et une dequote... au meme titre que les caterhams...

passer les vitesses avec la main gauche c'est le plus destabilisant ! tu mes quelques centaines de km avant que ce soit completement naturel.

il m arrive de chercher a passer les vitesse au niveau de ma portiere quand je conduit le kangoo a mon travail mdr