Elise.ch

Je pense qu'il parle de sous virage en reference aux S1
Les S1 ont des pneus plus largues devant et plus etroit derriere

Sur les S2 le choix a ete fait pour rassurer en falorisant des apuis derriere
C'est un choix de clientelle en 1ere monte et c'est pour ca qu'on passe les A048 en 195 devant pour retrouver l'equilibre initial
Comme tu as pris l'habitude des A048 tu n'es pas concerner

Le confort il parle de la hauteur des pontons de porte

L'estetique ca regarde a chaqu'un
Et la notion de poids est toujour larguement abusé sur ce forum un peu comme la sardine de Marseille qui a bouché le port

J'ai rien contre les Elise S2 j'ai même en fallie en acheter par deux fois

En 2002 : j'hésitais entre une S2 et une CAT j'ai pris la Cat (fallait surtout pas me parler de Elise S1 à ce temps là)

En 2007 : J'hésitais entre une Elise S1 ou une S2 .... curieusement je me suis à redécouvrir la S1, son look intemporelle, son aspect Collector, etc... Alors qu'en 5 ans, la S2 à prit un petit coup de vieux, je trouve

Ze_cat a écrit :J'ai rien contre les Elise S2 j'ai même en fallie en acheter par deux fois

En 2002 : j'hésitais entre une S2 et une CAT j'ai pris la Cat (fallait surtout pas me parler de Elise S1 à ce temps là)

En 2007 : J'hésitais entre une Elise S1 ou une S2 .... curieusement je me suis à redécouvrir la S1, son look intemporelle, son aspect Collector, etc... Alors qu'en 5 ans, la S2 à prit un petit coup de vieux, je trouve

Comme dit Yoshi l’esthétique regarde que nous et a chaqu’un de choisir la voiture qui lui plais

La s2 est quand même beaucoup jolie, à l'extérieur comme à l'intérieur.

Mais bon, je me sers de la mienne que sur le circuit alors j'ai pris une s1...et je le regrette pas!

Et cela ne me dérangerait pas qu'elle soit plus moche si elle faisait encore 2 secondes de moins à Ledenon!

736kg et vous arriver pas à faire mieux que 1'44 à ledenon?????????

Et le tout avec des slick, vrai slick (qui doit faire gagner bien plus de seconde !!!)

bon finalement c'est quoi qui gène sur les s2??? car le groupe de s1 tourne plus en 1'39/1'40 !!!

Pour la guéguerre de l'esthétique, une sport 160, avec les jantes victory, aileron, hauteur de caisse lotus sport........n'a rien à voir avec une 111 de base !!!

Donc l'esthétique c'est subjectif, j'adore la s1, c'est une légende à elle seul. La s2 est magnifique, plus moderne....j'adore aussi.

jerome rouge a écrit :736kg et vous arriver pas à faire mieux que 1'44 à ledenon?????????

Et le tout avec des slick, vrai slick (qui doit faire gagner bien plus de seconde !!!)

bon finalement c'est quoi qui gène sur les s2??? car le groupe de s1 tourne plus en 1'39/1'40 !!!

Belle participation l'archarné du chrono

Tu veux me faire croire que tu as fais ton meilleur temps a ta 1ere sortie a Ledenon ou une des 1ere ?
Puis il y a quoi comme modif sur ta voiture ?

La mienne est d'origine a part un les slicks et un echappement
Et le gain de poids pour la descendre a 773kg
Les suspensions sont d'origine et rincés
Le parralelisme arriere fait par mes soins a vu d'oeil sans aucune mesure

C'est une S2 supossé moins rapide sur circuit que les S1 (Olivier dit 2s de difference)
De plus c'est une 111S reputé sur le forum pour etre plus mauvaise que les 120ch et meme la pire merde dans les Elise qui existe pour un usage piste

J'ai fais avec une 1'43"73

Et je precise avec siege et ceinture d'origine, qui font que je bougé beaucoup ce qui est pas top pour conduire
Du coup mes temps etaient tres inscontant moi qui d'habitude je suis capable d'aligner des tours precis aux dixemes
Si j'aditionne les meilleurs partiels du Alfano je suis a 1'42"40

Et la cerise sur la gateau j'avais une fuite de liquide de frein et rien pour la fermer du coup je ne freinais pas fort


Alors si ma voiture est si mauvaise que ca, un chance que je n'ai pas une S1 preparer comma la tienne car sinon imagine la boite que je te foutrais

enfin 4s et tu as des slicks, tu seras encore très loin du chrono

avec tes pneus je pousse la 340r de max

tu peux m'en dire plus sur les pneus et le tarif???

juste pour info (un peu HS) en combien tourne une R nitronée et yokoisée à Lédenon ?

y'en a pas encore

enfin les 111r que j'ai vue roulé, un pote en saxo le poussé

va faloir établir le chrono jerome !!!!

jerome rouge a écrit :enfin 4s et tu as des slicks, tu seras encore très loin du chrono

avec tes pneus je pousse la 340r de max

tu peux m'en dire plus sur les pneus et le tarif???

Ce que je n'aime toi chez toi Jeje c'est façons a chercher a rabaisser les gens
Ou de presenter les choses de la facon qui t'arrange

Tu fais 1'39 et combien de dixieme derriere ?
Si c'est si 1'39"9 tu peux plustot parler de 1'40 et non de 1'39

Et j'ai cru comprendre que tu parlais d'aide a l'aspiration pour faire ce temps ?
Tu fais combien sur un tour seul sans aide ?
Moi je te certifis que personne m'a aider a l'aspiration

Enfin tu ne m'a pas repondu sur la prepa de ta voiture ?
Comme toujour c'est la voiture la plus preparer qui est devant et il n'est pas etonnant que les voitures recente et chere (pour la 111R) le soit moins souvant que les anciennes
D'ou des comparaison douteuse

Apres quel est l'ecart entre tes semi-slick A048 et mes slick Matador ?
Je crois que personne ici peu repondre a ca
Par contre il est sur que je n'exploite pas a fond les slicks tant que je n'ai pas les suspensions pour

Et comme je te l'ai montrer dans mon message precedent je peux facilement faire 1'42 sans rien toucher a la voiture
Donc a ta place je ne la ramenerais pas en disant que je suis loin


Sinon moi je reponds a ta questions
J'ai des slicks Matador, ce n'est pas le top en slick niveau performance par contre ils ne sont pas cher
Je voulais prendre des A048 mais quand j'ai vu les trafis je n'ai pas insisté plus longtemps
Je m'en fous de leurs perf, ils sont contant a l'effort c'est tous ce que je leur demande
Les avant je les ai payer 195€ piece
Les arrieres a 219€

Voila leurs tarifs:
http://matador.euroracingteam.net/index ... &Itemid=84

Vous avez pas fini vous concours de celui qui pisse le plus loin

De toute façon, le plus rapide c'est moi .


je met 5minutes 10sec 3/10 pour laver à fond mon Elise

jerome rouge a écrit :736kg et vous arriver pas à faire mieux que 1'44 à ledenon?????????

Et le tout avec des slick, vrai slick (qui doit faire gagner bien plus de seconde !!!)

bon finalement c'est quoi qui gène sur les s2??? car le groupe de s1 tourne plus en 1'39/1'40 !!!

Pour la guéguerre de l'esthétique, une sport 160, avec les jantes victory, aileron, hauteur de caisse lotus sport........n'a rien à voir avec une 111 de base !!!

Donc l'esthétique c'est subjectif, j'adore la s1, c'est une légende à elle seul. La s2 est magnifique, plus moderne....j'adore aussi.

Et alors j’ai fait 1’43’97 sur Lédenon (quels rapport avec ‘’le sujet ‘’)

1) Avec des amortisseurs morts si je les changes je peux faire voir 2 à 3 secondes de moins
2) Avec une barre et des harnais je peux aussi gagner 1 voir 2 secondes de moins

Je peux faire aussi d’autres choses pour faires pour faire tomber le temps sur le circuit mais 1’44 je vais dire avec une voiture qui est presque à l’ origine je suis content de moi

Par contre toi avec une voiture full préparation tu devrais faire un meilleur temps (bizarre)

Par contre je ne sais pas pour toi mais quand je vais sur le circuit je vais avant tout pour faire mumuse avec mon auto pas dans le but d’écraser les autres

Moi je suis un pilote du dimanche je me prête pas être Alain Prost que je respecte et pour te dire toi non plus tu n’es pas Alain Prost sinon tu passe quant a la télé

(En fait je suis mort de rire de l’écrire)

Sinon sans rire Bravo Bravo clapclapclapclapclapclap…….. Jérôme tu es plus rapide que moi sur 4 secondes avec une voiture full Bravo….

Par contre sur un forum comme celui-ci est dans le but de faire des échanges dire moi j’ai fait ce truc toi tu peux faire cela ect……

Ou est l’échange avec toi si ce n’est que de dire moi je fais mieux que vous sur 4 secondes (rire…) et dire que tu as la plus grosse quequette


Bon dit nous simplement pourquoi elle fait 4 secondes de moins ta voiture d’écrit nous ta voiture ont t’écoute

Ze_cat a écrit :Vous avez pas fini vous concours de celui qui pisse le plus loin

De toute façon, le plus rapide c'est moi .


je met 5minutes 10sec 3/10 pour laver à fond mon Elise

C'est toi qui raison

Je dois dire que j'aime bien repondre a ce genre de provocation
Je prend ca pour un chalenge et ca me rend plus fort
Normalement je tourne pour m'amuser et me faire plaisir uniquement
Mais là la prochaine fois que je tournerais a Ledenon j'aurais un petit gout de competion qui ne me deplait pas

Mais c'est vrais que c'est domage qu'entre passioner de Lotus qu'on s'envoit des piques

Il est aussi domage de dire ou sous entendre n'importe quoi car sa met en valeur sa voiture avec le plus grand mepris pour celles du voisin
En plus cette strategie a court therme ca ne sert jamais ses interés a la longue
Si on cherche a progreser il n'y a que la verité qui compte, il faut chercher a mettre en evidence ses defauts pour tendre a les corriger

alors on touche le fond !!!

Vous criez sur le toit qu'une s1 sa va pas plus vite, que vous etes au poids inférieur d'une s1..........et c'est la mienne qui est full prépa???

Le moteur n'a jamais été ouvert, je roule avec des vieux AO38, elle a des nitrons, elle est équilibré......et tourne en 1'39'16 à alfano, j'arrive à faire plusieur tours à 1'39........à l'aspi de qui???? Y'en a d'autre qui roule fort ici, pat, piste2000, olivier...etc On roule souvent ensemble !!!

Moi j'ai une 111 et pas une 111s........qui a donc de bonne plaquette/nitron/700kg/135ch.

Le reste sa me fait vraiment rire, alors vivement que tu mettes ta s2 en full prépa comme ma s1 pour venir rouler

Maintenant, si sa vous gènes de parler chrono, et bien on va regarder les magazines echappement, c'est tellement plus réaliste

Je cherche pas à rabaisser les autres, juste que j'ai trois lotus à la maison et que je fais pas mal de kilomètres depuis 4ans !!! Et on peut toujours lire autant de bétise.....sur les s1/s2 !!!

C'est bien toi qui dit que c'est simple de rouler en elise.....mais c'est simple pour 1'44, c'est plus dur pour 1'42 Donc non je cherhce pas à m'arranger, je prends tellement de plaisir avec mes autos....donc aucun rapport !!!

Maintenant j'ai vue une s2 rover 120 avec juste AO48/nitron rouler très bien, donc vous allez y arriver!!!

merci pour les liens des pneus, sa serait bien d'avoir un retour après quelques sortie !!!!

le prix est très bas, tu roules sur la route avec????