Publié : ven. oct. 26, 2007 3:27 pm
Cool, ma 111R sans options va également devenir collector à son tour 
(mais c'est bien sur une question de gout)Elise.ch
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Nouvelle Elise Supercharged pour 2008
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Publié : ven. oct. 26, 2007 5:15 pm
Perso, je n'aprécie pas trop le becquet arriere et ces jantes qui vont si bien sur l'europa, que dire sur l'élise (mais c'est bien sur une question de gout)
(mais c'est bien sur une question de gout)Publié : ven. oct. 26, 2007 7:29 pm
Je te rejoins Bluejedi, je trouve l'aileron horrible. Quant aux jantes, elles sont trop "chargées" pour l'Elise.
Question de goût, évidemment. Personnellement, à prix égal, je préfère la S Bemani (236cv) ou la R avec quelques modifications plutôt que la SC.
De plus, il ne faut pas oublier que en Belgique, à partir de 211cv, il faut payer 5.000euros pour immatriculer un véhicule. A titre de comparaison, la S ne coûte que 500 euros à immatriculer!!!
Ce qui fait 4.500 euros de différence! Mettre une telle somme pour optimiser ma voiture, sans problème. Mais les mettre dans la poche de notre "déjà très riche manne taxative... JAMAIS", c'est déjà pour cette raison que je n'ai pas acheté la R (2.500e d'immatriculation).
Quand vont-ils cesser de prendre l'automobiliste passionné pour la vache à lait du Gouvernement...
Question de goût, évidemment. Personnellement, à prix égal, je préfère la S Bemani (236cv) ou la R avec quelques modifications plutôt que la SC.
De plus, il ne faut pas oublier que en Belgique, à partir de 211cv, il faut payer 5.000euros pour immatriculer un véhicule. A titre de comparaison, la S ne coûte que 500 euros à immatriculer!!!
Ce qui fait 4.500 euros de différence! Mettre une telle somme pour optimiser ma voiture, sans problème. Mais les mettre dans la poche de notre "déjà très riche manne taxative... JAMAIS", c'est déjà pour cette raison que je n'ai pas acheté la R (2.500e d'immatriculation).
Quand vont-ils cesser de prendre l'automobiliste passionné pour la vache à lait du Gouvernement...