Elise.ch

....ben moi ca va faire trois mois que je suis PAPA,et j ai passé plusieurs nuits dans sa chambre!
euhhh j crois qu c est son garage!!!!
prevois un clic clac.....

Merci de nouveau pour l'accueil !

C'est fou, mais je n'ai pas lu un seul poste d'un nouveau propriétaire étant déçu de sa machine !

Dans la mesure, où je souhaiterais l'avoir pour avril, j’aurais (déjà) besoin de vos conseils.

Je n'ai pas envie de me faire arnaquer, et comme je vous le disais, je m'y connais peu en mécanique. Voilà pourquoi, je recherche un proprio de S1 de la région parisienne pouvant me montrer où et quoi regarder quand on achète ce type de véhicule. Je vais me préparer une chek list des choses à faire et vérifier afin d'être certain de ne rien oublier lorsque j'irrai en UK.

Le seul propriétaire d’Elise que je connaisse à malheureusement une S2, magnifique cela dit (rouge, jante noir) et s’y connais aussi bien que moi en mécanique.

Pour info, je m'orienterai vers ce type d'élise pour ma première :

http://www.pistonheads.com/sales/259289.htm

Qu'en pensez-vous ?

Merci par avance de vos réponses et de votre aide !

Jean-Fred a écrit : Pour info, je m'orienterai vers ce type d'élise pour ma première :

http://www.pistonheads.com/sales/259289.htm

Qu'en pensez-vous ?

Merci par avance de vos réponses et de votre aide !

Elle a l'air d'être propre et pas très chère
et de belle couleur ( j'ai la même)

Pour les points à eviter - contrôler, déjà demande si l'auto est en F.H.S (historique des revisions complet) ... date et kilomètrage des revisions (type A B et C)

Si tu arrives à retracer l'hsitorique complet de l'auto c'est déjà un BON point

Aprés, une Elise ca reste du basic, peu d'électronique, faut faire comme pour une autre auto : Etat général, proprété, vérifier l'état des jantes / pneus.... du masque avant , voir si l'auto n'a pas été repeinte ( chocs ? )
vérifier que l'auto roule bien droit, freine fort et droit, que le moteur monte bien en T° et se stabilise vers 85-90°C. pas de mayonnaise dans l'huile. Pas de trace de flotte ou d'huile dans le moteur, sur le fond plat

Que les vitesses passent toutes et correctement

Que les trucs électriques marchent bien (il n'y en a pas beaucoups ) : Ventilo, phares, alarme.

l'idéal étant bien sur d'être accompagné de, quelqu'un qui si connait

Merci Ze_cat pour ces infos.

Je vais essayer de constituer une chek list pour les novices comme moi, afin de ne rien oublier lors de l'achat. Je la posterai sur elise.ch afin d'avoir vos avis.

C'est vrai que le bleu lui va très bien !

Bienvenue a Toiiiii

Plus on est de fou mieux c 'est

leo111 a écrit :bienvenue jean-fred

ps : ze cat, il est temps de changer ton pseudo, "zelise" est dispo

merci mais, je garde Ze-cat ..... le cat est plus un clin d'oeil à mon amour des Chats