Elise.ch

Disponible chez qui cette boite ? possible sur moteur toyota ? on peut choisir les ratios ?

je connais pour les moteurs Rover, mais pour les toy je sais pas si c'est dispo.

http://pb.nuvolari3000.com/prodotti/hom ... gine&id=71#

ah! une boite séquentielle, mmm..

Ah oui je connais PBRacing, un ami (du group Cinghialoni, www.cinghialoni.org ) avait ce compresseur.. pas mal

franck jouve a écrit :Disponible chez qui cette boite ? possible sur moteur toyota ? on peut choisir les ratios ?

Je ne sais pas si elle sera disponiqble ou pas pour l'Exige ou la 111R. Mais pour les moteurs Rover on peut trouvé boite 6, boite 6 pignons taille droite avec 3 rapports de pont différent,boite 6 sequentielle, boite 5 avec 2 rapport de première à choix et 3 rapports de pont différent et pour finir un kit avec le 3,4 et 5 ème rapport plus cour. Un autobloquant est aussi dissponible pour le moteur Rover toujour.
Le prix de la sequentielle est de 4250 livres, 495 livres le pont cour, 360 livres pour l'indicateur de rapports et 495 livres pour l'autobloquant.

Tout le matos vient de chez Quaife

www.quaife.co.uk info@quaife.co.uk Tel: 0044 1732 741144

Le message du dessu c'est moi !!!

C'est vrai que ça parait tres interessant mais tout cela est prevu pour le rover...d'apres ce qu'on me dit c'est pas dispo pour le Toy !

C'est vrai qu'il n'y a pas grand chose pour le Toyota. Il a toute fois le volant moteur allèger, les pistons forgé et allèger TRD qui augmente le taux de compression.

Le volant moteur c'est intéressant...mais les pistons haute compression c'est pas envisageable sur route avec l'essence commerce. Le taux d'octane est trop bas pour compresser les moteurs....ou alors il faut rouler à l'essence aviation...mais là faut virer le catalyseur...enfin bref c'est valable uniquement pour une utilisation circuit. J'ai trouvé chez komo-tec un collecteur d'echappement qui, selon eux, ameliore nettement la courbe de puissance...mais j'aimerai bien essayer avant d'acheter ! Si quelqu'un a fait le test...?

Et en parlant de boites de vitesses, quelqu'un connait il un fabriquant de composant (pignonnerie etc..) qui pourrait travailler a la demande et situé si possible en France (ou europe) ? J'ai entendu parlé de Puppo mais impossible de le localiser...

J'ai cherchè ici: www.gtn.ch
C'est le tuning shop d'un ami, à Zurich. Cherchez sur l'online shop, sous Toyota - Celica T23 (le moteur est le 2ZZ-GE).
J'ai vu des embrayages, injectors, mais pas plus...

Maintenant je cherche sous http://www.takakaira.com/ ..

franck jouve a écrit :Et en parlant de boites de vitesses, quelqu'un connait il un fabriquant de composant (pignonnerie etc..) qui pourrait travailler a la demande et situé si possible en France (ou europe) ? J'ai entendu parlé de Puppo mais impossible de le localiser...

Boite de compétition Puppo
2259, chemin de lEscours-06480 La Colle sur Loup
Tél: 04 93 32 08 73- Fax 04 93 32 09 68

Dans le catalogue TRD il y a toute sorte de pièces pour le moteur 2ZZGE.

Pour les pistons avec le taux de compression plus élevé c'est vrai qu'au Japon ils ont aussi de l'essence avec l'indice d'octane 101. Mais on peut quand même trouvé des améliorants d'indice d'octane jusqu'à 4 points. Par exemple du LiquiMoly.

Hügi a écrit : Dans le catalogue TRD il y a toute sorte de pièces pour le moteur 2ZZGE.

http://toyota-trd.jp/en/

Merci Hügi (les bons tuyaux)
Pour information, les additifs du commerce faut surtout pas y toucher...ça sert à rien. Nous roulons avec de la ELF en competition(environ 102 octane, 5€ le litre) mais ça reste du sans plomb et même avec ça il faut faire attention sinon les moteur detonnent et cassent car les hauts moteurs chauffe enormement. Il y a un temps ou nous achetions de la ELF competition plombée à 124 d'octane...là on pouvait quasiment tout se permettre...D'ailleurs un jour chez ELF ils se sont gouré sur leurs marquage de bidon et nous ont refilé du carburant SP destiné aux F1..on a pris tous nos moteurs dans la g.... en 3 tours de circuits avant de s'en rendre compte...cool sur un championnat de France !

franck jouve a écrit :...cool sur un championnat de France ...

un championnat de quoi?

Championnat de France de karting en categorie 125 à boite ( ICC)...on a fini 3eme en 2003 et 2eme en 2004 alors qu'on devait gagner L'année prochaine c'est la bonne !