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Publié : jeu. mars 06, 2008 12:47 pm
par Heph
Rascal a écrit :Bienvenue ici, Charles. :wink:

C'est toujours un plaisir de te lire et d'avoir de tes nouvelles. :wink:
Merci ... mais qui etes vous Messieur ? :lol:

Publié : jeu. mars 06, 2008 12:49 pm
par Ju
En fait je pense que c'est bon, j'avais oublié mais j'ai commandé ça :
DUMMY THERMOSTAT ASSY (housing without stat fitted) PEM000020P

Après le montage de tout ça, il va falloir purger le système... et là j'ai le manuel d'atelier mais je sais qu'en plus de ça, quelques conseils sont toujours bon à prendre de la part de ceux qui l'ont déjà fait... :lol:

Merci !

Publié : jeu. mars 06, 2008 12:51 pm
par Rascal
Un petit jeune qui n'a malheureusement pas encore eu l'occasion de vous rencontrer, mais qui a lu avec délectation vos deux "modules" sur le CLF. :lol:

Publié : jeu. mars 06, 2008 1:05 pm
par Heph
Rascal a écrit :Un petit jeune qui n'a malheureusement pas encore eu l'occasion de vous rencontrer, mais qui a lu avec délectation vos deux "modules" sur le CLF. :lol:
Le "vous" est peut-etre de trop, je n'ai que 28 ans... Le terme module est déposé par Claude G. (je n'ai rien à voir avec ses modules 1, 2 et 3 soit dit en passant)

Alors au jeu du Qui est Qui, serais-tu E.C.?

Publié : jeu. mars 06, 2008 1:26 pm
par leo111
Rascal a écrit:
Un petit jeune qui n'a malheureusement pas encore eu l'occasion de vous rencontrer, mais qui a lu avec délectation vos deux "modules" sur le CLF.


Le "vous" est peut-etre de trop, je n'ai que 28 ans... Le terme module est déposé par Claude G. (je n'ai rien à voir avec ses modules 1, 2 et 3 soit dit en passant)

Alors au jeu du Qui est Qui, serais-tu E.C.?

:P :P

Excellent, Charles pour 28 ans tu arrives à faire illusion, c'est donc toi l'usurpateur qui donne des conférences clandestines en reprenant les modules de Claude et Ana Gonzales ?

Bon Heph, je suis content que tu rejoignes ce forum, depuis le départ très regretté de Supertony, cela manquait de techniciens ici

Ju, lorsque je te parlais des posts du Clf sur le sujet c'était de l'intervention de Charles et Tony sur le sujet, ce sont des patrons, crois moi !

un petit résumé sur le Remote et PPRT en ajoutant d'ailleurs le laminova pour être complet serait le bienvenu, Mister Heph

enfin, Ju je ne viendrais sans doute pas le 28 mars aux Ecuyers avec le CLF, c'est un super circuit que je fréquente souvent, mon Exire s'y plait tellement qu'elle a décidé d'y rester quelques temps




:evil:

Publié : jeu. mars 06, 2008 1:52 pm
par Rascal
Heph a écrit :
Rascal a écrit :Un petit jeune qui n'a malheureusement pas encore eu l'occasion de vous rencontrer, mais qui a lu avec délectation vos deux "modules" sur le CLF. :lol:
Le "vous" est peut-etre de trop, je n'ai que 28 ans... Le terme module est déposé par Claude G. (je n'ai rien à voir avec ses modules 1, 2 et 3 soit dit en passant)

Alors au jeu du Qui est Qui, serais-tu E.C.?
Toutes mes excuses, voilà un bel emmêlage de pinceaux, je n'avais que les initiales de bonnes. :lol:

Mais c'est vrai que j'apprécie aussi ton feedback sur la préparation de ta culasse à la sauce maison. Beau boulot, et je me joint à Leo111 pour encourager l'arrivée de bons techniciens ici. :wink:

Publié : sam. janv. 17, 2009 7:50 pm
par francky
Gode (!) save the PRT :D
6 mois d'emmerdes résolus grace à lui. Bon mon moteur n'a ni les memes entrées ni les memes sorties j'ai donc du refaire tout le circuit mais quel bonheur ce truc...enfin une temperature stable :!:
Bon on va pouvoir passer a autre chose maintenant... :wink:

Publié : dim. janv. 18, 2009 12:59 pm
par Heph
Bonne nouvelle Franck !!!

Maintenant reste à faire fonctionner le moteur correctement ... enfin on se comprend :wink:

Publié : dim. janv. 18, 2009 9:46 pm
par Cubitus111
T'es dur, ça ne doit pas être si dur que ça à régler son Massey Fergusson... :lol:

Publié : lun. janv. 19, 2009 8:24 am
par francky
:D dis donc david en parlant de massey fergusson j'ai une ptite photo sympa de ta voiture avec toi dedans en mode labourage intensif dans les cailloux. Ma grandeur d'ame m'a empeché jusqu'ici de l'exposer à la face du monde... :wink:

Publié : lun. janv. 19, 2009 11:53 am
par nchevrier
Une photo, une photo. :D

Publié : lun. janv. 19, 2009 11:38 pm
par Cubitus111
franck jouve a écrit ::D dis donc david en parlant de massey fergusson j'ai une ptite photo sympa de ta voiture avec toi dedans en mode labourage intensif dans les cailloux. Ma grandeur d'ame m'a empeché jusqu'ici de l'exposer à la face du monde... :wink:
Vu que tu n'étais pas là à la régularité de la Lotus Cup à Magny Cours il y a fort longtemps, j'ai peur que tu ne réveilles de vieux démons, ces mêmes qui m'ont fait échoué à quelques kms de chez moi, étant présomptueux de vouloir ramener l'Elise du Mans à Orléans sans alternateur... :lol:

Si ça passais, c'était beau non ? :wink: Un petit excès d'optimisme sur le double droit du raccord, je n'ai pas honte, tu peux envoyer !!! :lol:
J'ai même la vidéo in board si tu veux. :P

Comme dit Claude... "T'es taré de rouler avec un carrossage pareil, je ne remonte plus dans ta voiture tant que tu n'as rien fait"... -4.5° à l'AR, ça va encore non ? :?

Publié : mar. janv. 20, 2009 8:34 am
par francky
:D -4.5 t'as fait quoi pour en arriver là :lol: ? J'espere que le camion qui apporte mes sieges aura pas la meme géo sinon je suis pas pret de les voir :lol:
Je guette leur arrivée car figure toi que mes soucis de tempé sont résolus ( grace à ton PRT que j'ai chouraver à Steph ). Tiens au fait Steph a pas encore reçu le sien...Les anglais sont a l'arret en ce debut d'année !

Publié : jeu. janv. 22, 2009 10:01 pm
par Cubitus111
C'est parti aujourd'hui, il devrait le recevoir Samedi. :D

Ben pour arriver à -4.5°, il faut déjà avoir un bon carrossage négatif et poser des Nitrons sans trop baisser la voiture, mais sans refaire de géo... :wink: