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Publié : ven. mars 14, 2008 9:42 am
par azure_blue
Ze_cat a écrit :Bon, je suis moins con que ce matin

...
Par contre, fait #ù@£!! Elise part, ils vendent des boulons de roues ......
.. mais part 4x4=16

M'enfout, il m'en faut 4 moi

j en ai au fond de mon garage, des neufs eliseparts ou des d'occasion Lotus.
fais moi une proposition par MP si interessé

Publié : ven. mars 14, 2008 4:15 pm
par Heph
leo111 a écrit :normalement les écrous sont serrés a 10-12 nm tu peux donc facilement les desserrer avec une croix ou une clef télescopique, le mieux étant quand même une clef à choc
T'es vraiment certain de tes valeurs

Ce ne sont pas des Mkg?
Je serre à 85Nm sur ma S1...
Publié : ven. mars 14, 2008 9:28 pm
par leo111
leo111 a écrit:
normalement les écrous sont serrés a 10-12 nm tu peux donc facilement les desserrer avec une croix ou une clef télescopique, le mieux étant quand même une clef à choc
T'es vraiment certain de tes valeurs Ce ne sont pas des Mkg?
Je serre à 85Nm sur ma S1...
ooops, le lecteur aura rectifié de lui même, il manque un petit 0
voici les préconisations lotus :
[/img]

Publié : sam. mars 15, 2008 10:23 pm
par jpc42
Soit 8,5 mKg...ça fait peu je trouve...
Publié : lun. mars 17, 2008 8:22 pm
par Ze_cat
Bon, revient un peu au suet de la douille de 19
j"ai bien une douille de 19 Facon qui traine dans le Garage, bah pas moyenne d'enlever les ecrous de roue (ni en douille de 20 ou 18)
Bon, c'est une douille "classqiue" pour les boulon, écrou, etc...
HELP

Publié : lun. mars 17, 2008 8:34 pm
par totolezero
Ze_cat a écrit :
Bon, revient un peu au suet de la douille de 19
j"ai bien une douille de 19 Facon qui traine dans le Garage, bah pas moyenne d'enlever les ecrous de roue (ni en douille de 20 ou 18)
Bon, c'est une douille "classqiue" pour les boulon, écrou, etc...
HELP

Qu'est-ce qui fait que tu ne peux pas enlever les écrous ?
Si tu as essayé avec du 20 et du 21 et que ça n marche pas non plus, pourquoi ? Est-ce que tout ce que tu as essayé est trop grand ? Trop petit ? Trop court (la douille n'arrive pas à "aller chercher" les vis de roue) ?
Peux-tu poster des photos ?
Publié : mar. mars 18, 2008 7:20 pm
par jpc42
bizarre ça???
ta douille elle est a 6 pan ou a 12 pan ??? c'est mieux a 6 pan

Publié : mar. mars 18, 2008 7:26 pm
par Ze_cat
jpc42 a écrit :bizarre ça???
ta douille elle est a 6 pan ou a 12 pan ??? c'est mieux a 6 pan

12 pan (voir plus je crois) ....... la douille n'acroche pas le boulon

Publié : mar. mars 18, 2008 8:41 pm
par leo111
12 pan (voir plus je crois) ....... la douille n'acroche pas le boulon
photos !

Publié : mer. mars 19, 2008 1:45 pm
par npapin
Ze_cat a écrit :jpc42 a écrit :bizarre ça???
ta douille elle est a 6 pan ou a 12 pan ??? c'est mieux a 6 pan

12 pan (voir plus je crois) ....... la douille n'acroche pas le boulon

Arrête le bricolage, tu vas de faire mal...
Et pourquoi veux-tu enlever une roue d'ailleurs ?

Publié : mer. mars 19, 2008 2:28 pm
par justonlymanu
Il vaut mieux une 6 pans en effet. Ta douille ripe sur le boulon c'est ça?
Si tu ne veux pas faire de dégat procure toi une douille de la bonne taille et dans une bonne marque (Facom en force

)
De plus ta voiture vient d'angleterre? Je dis peut etre une bétise mais là bas les mesures de boulons ne sont pas exactement les même et il m'est déjà arrivé d'être emmerdé sur un boulon sur un moteur anglais (triumph).
Publié : mer. mars 19, 2008 2:49 pm
par Ze_cat
npapin a écrit :Ze_cat a écrit :jpc42 a écrit :bizarre ça???
ta douille elle est a 6 pan ou a 12 pan ??? c'est mieux a 6 pan

12 pan (voir plus je crois) ....... la douille n'acroche pas le boulon

Arrête le bricolage, tu vas de faire mal...
Et pourquoi veux-tu enlever une roue d'ailleurs ?

pour enlever ces pu#$w¤ de boulon anti vol qui me font plus chier qu'autre chose
