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Publié : lun. mars 24, 2008 1:14 pm
par Tibomen
On est allé voir l'élise ce week end comme prévu !
Mon père l'a conduite et moi le type m'a fait faire un tour sur les petites routes ! C'était vraiment top, ça pousse et ça fait du bruit, tout ce qui faut pour s'amuser ! Par contre, j'étais au courant que les suspensions étaient fermes, mais le pire c'est vraiment les sièges.... ça n'aurait pas beaucoup alourdi la voiture s'il y avait un poil de rembourrage sous les fesses ! T'as interet à slalomer entre les nids de poule ! On se donne quelques jours de reflexion, je vous tiens au courant :wink:



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Publié : lun. mars 24, 2008 1:22 pm
par lolocb
la S2 est plus confortable :wink:

Publié : lun. mars 24, 2008 1:32 pm
par Ze_cat
Je suis très étonné :( ... c'est la deuxième fois que je lit en l'espace de 15 Jours sur ce Forum qu'un essayeur d'Elise la trouve "épouventablement dur et inconfortable" :? :?

Je sais pas les suspattes montées dessus, mais sur la Mienne : S1 '98 avec Amorto LSS (Koni Jaune) et siège de S1 et Pneu Toyo TtR :arrow: J'ai un confort tout à fait acceptable, du même niveau que sur ma Caterham .... Sur route départementale, nationale c'est royale 8)
j'ai pas encore éssayé sur routre défoncée, style Paris - roubaix mais bon, c'est pas le genre de route non plus pur Elise :?

:arrow: Amha , pneu de route à la bonne pression, amorto de bonne renommée (Koni, Ohlins, Nitrons, Bilstein) tu ne doit pas avoir de problème :)

:arrow: Ps : on trouve des sièges de S1-111s encore + confortable sur ebay et Seloc à vendre régulièrement :wink:

Publié : lun. mars 24, 2008 1:33 pm
par Ze_cat
lolocb a écrit :la S2 est plus confortable :wink:
c'est pas faux :lol:

Publié : mar. mars 25, 2008 4:38 pm
par Tibomen
Au fait, si on pouvait faire un topic avec des schémas pour expliquer comment monter et descendre d'une élise avec classe ça m'arrangerait ... :lol:

Publié : mar. mars 25, 2008 5:17 pm
par Ze_cat
Tibomen a écrit :Au fait, si on pouvait faire un topic avec des schémas pour expliquer comment monter et descendre d'une élise avec classe ça m'arrangerait ... :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Bienvenu au Club :D

:arrow: Et puis quoi encore .... 10 Francs et un Mars :?: Aussi

Tu te démerdes....

Moi, il a fallut 15 Jours pour trouver le truc, avant c'était la honte totale, même mes gamins me jeter des pierres quand il me voyait sortir de l'elise :oops: :oops: :oops: :oops:
Avec la Capote, c'est encore pire, je sortais en rempant re- :oops: ^10





...




:humour: bien sur :wink:

Publié : mar. mars 25, 2008 6:07 pm
par Tibomen
Question bête : que signifie DGL sur une élise ?
merci :wink:

Publié : mar. mars 25, 2008 6:52 pm
par jpc42
DGL et c'est pas valable que sur une elise, ça veut dire Différentiel a Glissement Limité si je ne m'abuse...

Publié : mar. mars 25, 2008 7:18 pm
par Saison2
Posté par Blackhawk il y a quelques temps: http://video.google.com/videoplay?docid ... 1943727949

Et Dubickini nous avez fait une vidéo mémorable mais introuvable :cry:

Publié : mar. mars 25, 2008 7:38 pm
par Tibomen
jpc42 a écrit :DGL et c'est pas valable que sur une elise, ça veut dire Différentiel a Glissement Limité si je ne m'abuse...
C'est en option sur les MK1 ?
En quoi cela consiste ?

Publié : mar. mars 25, 2008 7:53 pm
par leo111
C'est en option sur les MK1 ?
non, mais cela peut se monter, cf le site d'elise parts qui vend un quaife pour la boite PG1

En quoi cela consiste ?
utilises la fonction recherche, y'a pas mal de discussions sur le sujet qui te permettront comme toute bonne discussion technique d'en savoir moins à la fin qu'au début

à part cela, un LSD sur une voiture peu coupleuse de moins de 180 cv, je vois pas trop l'intérêt

c'est mon avis et je le partage

Publié : mar. mars 25, 2008 9:01 pm
par Tibomen
Merci Léo pour ton avis :wink:
En fait j'ai posé cette question car j'ai lu sur un forum que le DGL était indispensable sur une mk1 ....
Mais bon c'est clair qu'on trouve toutes sortes d'informations non-vérifiées ou erronées sur le net !

Publié : mar. mars 25, 2008 9:03 pm
par Ze_cat
leo111 a écrit : utilises la fonction recherche, y'a pas mal de discussions sur le sujet qui te permettront comme toute bonne discussion technique d'en savoir moins à la fin qu'au début

à part cela, un LSD sur une voiture peu coupleuse de moins de 180 cv, je vois pas trop l'intérêt

c'est mon avis et je le partage
Que je partage aussi :wink:

Sur une cat, la limite, je dirais que c'est 150-160cv ... sur une Elise, avec sa motricité plus importante, un LSD pour moins de 180cv est inutile :o

Sauf a être un fervant traqueur du 1/10 de sec au tour 8)

En plus, de bon yoko bien chaud motrice déjà pas mal pour ce passer d'un LSD

Certaine personne aime bien la conduite (un peu particulier) avec un LSD.. d'autres y sont alergique :!:
En fait j'ai posé cette question car j'ai lu sur un forum que le DGL était indispensable sur une mk1 .... Mais bon c'est clair qu'on trouve toutes sortes d'informations non-vérifiées ou erronées sur le net !
:roll: :roll: :roll: Totalement faux :twisted: Sauf à avoir une Elise S1 de Course ...
En france, des elise avec un LSD doit pas en avoir des masses

Sur une Exige (S1 et S2), ca ce justifie nettement plus (pussance, Usage)
d'ailleur, les Exiges S1 et S2 ont - elles d(origine une LSD :?: :?: :?:

Publié : mar. mars 25, 2008 10:40 pm
par Tibomen
Tibomen a écrit :On est allé voir l'élise ce week end comme prévu !
Mon père l'a conduite et moi le type m'a fait faire un tour sur les petites routes ! C'était vraiment top, ça pousse et ça fait du bruit, tout ce qui faut pour s'amuser ! Par contre, j'étais au courant que les suspensions étaient fermes, mais le pire c'est vraiment les sièges.... ça n'aurait pas beaucoup alourdi la voiture s'il y avait un poil de rembourrage sous les fesses ! T'as interet à slalomer entre les nids de poule ! On se donne quelques jours de reflexion, je vous tiens au courant :wink:



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Sinon elle vous plait cette petite élise pot ovale ?
C'est sur que gris clair c'est pas la couleur la plus originale mais bon elle a une bonne bouille je trouve...

Publié : mar. mars 25, 2008 10:45 pm
par jpc42
elles ont toutes une bonne bouille!!! :) :wink: